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Qu'est-ce qu'un système modulaire de lits à roulettes : l'entrepôt ?

Le système modulaire de lits roulants : Warehouse, se compose de plusieurs cadres légers en aluminium qui sont interconnectés et équipés de voies de roulement dotées d'une fonction de montée et de descente pneumatique pour la manutention des ULD Air Cargo, y compris les palettes PMC.

Le système comprend notre légendaire système de rouleaux pneumatiques Joloda Hydraroll Rise and Fall, conçu pour manipuler facilement les unités de chargement aérien (ULD) et construit pour résister aux exigences rigoureuses de l'industrie de la logistique.Comme tous nos systèmes de lits roulants modulaires (MRS), le système MRS : Warehouse peut être retiré, complété ou déplacé vers un autre endroit pour être utilisé à nouveau.Comme tous nos systèmes de lits roulants modulaires (MRS), le système MRS : Warehouse peut être retiré, complété ou déplacé vers un autre endroit pour être utilisé à nouveau.

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pourquoi choisir un système modulaire de lits à roulettes : entrepôt ?

La conception des cadres est basée sur des planchers en aluminium, qui sont équipés de modules de rails à rouleaux à montée et descente pneumatiques. L'avant et l'arrière des cadres sont fermés par un profilé en acier zingué qui est vissé au sol de l'entrepôt.

Les cadres sont livrés préassemblés et prêts à être installés facilement et rapidement.

Joloda Hydraroll Icons Loaded Pallet

travaille avec des palettes

Joloda Icon Creation ULD

fonctionne avec les ULD

Joloda Icon Creation AIRCARGO

travaille avec des palettes de fret aérien

MK 24Artboard 1

qui doit utiliser le système modulaire de lits à rouleaux : l'entrepôt ?


Le système modulaire de lits à roulettes : L'entrepôt est le premier choix de l'industrie du fret aérien pour les opérations logistiques. Ce système est très apprécié des services de transport routier et des opérations de manutention de fret aérien qui recherchent une solution efficace et facile à mettre en œuvre pour équiper une installation de manutention de fret aérien.

De plus, le système MRS : Warehouse a été conçu pour les opérations logistiques.

les services de cautionnement d'amsterdam

le voir en action

Chez Joloda Hydraroll, nous créons des solutions de chargement qui résolvent les problèmes de nos clients.

Vous pouvez en savoir plus sur ce projet en regardant notre vidéo ou en consultant notre étude de cas complète.


Lire l'étude de cas

sécurité : explication de l'autodown

1. pédale de frein enfoncée

Dans cette situation, des marchandises ont été chargées dans un véhicule de transport et une erreur humaine s'est produite. L'opérateur n'a pas abaissé les rouleaux après le chargement et le conducteur du véhicule s'apprête à démarrer le transit. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, un signal électrique est envoyé au boîtier de commande.

2. piste de roulement surélevée

Le signal électrique atteint le boîtier de commande et active la soupape d'échappement rapide (QEV) à trois voies du système. La soupape d'échappement rapide expulse alors efficacement et en toute sécurité l'air des modules du chemin de roulement, ce qui entraîne l'abaissement des rouleaux.

3. sécuriser la charge

Les rouleaux sont maintenant abaissés et les marchandises dans le véhicule ne sont plus "sous tension". Cela signifie qu'elles ne bougeront pas pendant le transport et évite d'endommager le véhicule et les produits.

4. transport sûr

Les leviers pousser/tirer sont également entrés dans leur phase de réinitialisation automatique. C'est à ce moment-là que les leviers reviennent à une position sûre, prête pour le prochain cycle d'utilisation.

pourquoi nous choisir ?

60 Years' Experience

PLUS DE 60 ANS D'EXPÉRIENCE

Multiple Industries

DES EXPERTS DANS PLUSIEURS SECTEURS D'ACTIVITÉ

Fully Accredited

ENTIÈREMENT ACCRÉDITÉ PAR SAFE CONTRACTOR, ISO ET PLUS ENCORE

High Quality Design

UNE CONCEPTION, UNE INSTALLATION ET UNE MAINTENANCE DE HAUTE QUALITÉ

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