Además del auge de los vehículos eléctricos en Hungría, el país es también un destino atractivo para gestionar el aumento del comercio electrónico transfronterizo hacia Europa Central y Oriental, especialmente desde China. "El aeropuerto de Budapest ya cuenta con procesos sólidos para gestionar la carga de forma rápida, eficiente y en línea con la normativa de la Unión Europea Ventanilla Única de Importación (IOSS) regime", explica Paul, "que es el sistema de declaración y pago del IVA para las ventas a distancia de mercancías de escaso valor procedentes de terceros territorios o terceros países."
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Las empresas chinas tienen bastante monopolio en lo que respecta al comercio electrónico en Hungría. A finales de 2023, vimos un enorme salto en los volúmenes en toda Europa, pero aún más en Europa Central y Oriental, por lo que esta era una gran oportunidad para nosotros"
Paul añade: "Las empresas chinas tienen bastante monopolio en lo que respecta al comercio electrónico en Hungría.Junto con el Aeropuerto Internacional de Debrecen, HGL invirtió en ampliar la infraestructura para atraer el comercio electrónico transfronterizo y satisfacer la creciente demanda. "Teníamos dos oportunidades para hacer crecer el negocio de la carga aérea en Debrecen,", dice Paul, "apoyar la carga general generada por el auge de los vehículos eléctricos, o el creciente comercio electrónico transfronterizo. El aeropuerto de Budapest ya está preparado para recibir carga general, que luego se traslada a Debrecen. Pero si animáramos al comercio electrónico a llegar a Debrecen e invirtiéramos en equipos para manipular palés de carga aérea, podríamos convertirnos en una puerta de entrada bien posicionada para el comercio electrónico en Europa del Este. Así que eso es lo que hicimos."