was leisten eingebaute Rollenbahn-Ladelösungen?


Beschleunig von Lieferungen. Optimierung des Entladens. Verladen von bis zu 30 Tonnen ohne Gabelstapler.

Unser eingebautes Rollenbahn-System wurde entwickelt, um Großflughäfen auf der ganzen Welt beim effizienten Transfer von Fracht und Gütern zu helfen, und eignet sich perfekt für Luftfracht, Standardpaletten sowie ULD-Container.

Die von Joloda Hydrarolls Spezialisten in den Boden Ihres Containers eingebaute Rollenbahn umfasst luftdruckbetriebene Hub- und Senkrollen.

Diese sind nicht im Weg, wenn sie nicht verwendet werden, und können von Gabelstaplern und Hubwagen überfahren werden. Und selbstverständlich sind sie zum Beschleunigen des Verladens entwickelt worden. Sie nehmen weltweit jede Lasten ab.

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Builtin Rollerbed

warum Sie sich für fixierte Rollenbahn-Ladelösungen entscheiden sollten.

  • Rollen Sie ihre Luftfracht ohne Gabelstapler sicher rein und raus Heben Sie Ihre Rollen an, wenn Sie sie verwenden wollen.
  • Senken Sie sie für den Transport ab; eine pneumatische Rollenbahn ist viel sicherer als stromführende Rollen.
  • Die Zwillings-Rollenbahn von Hydraroll erfordert 20% weniger Aufwand als herkömmliche Rollensysteme Das Design der Zwillingsrollen und die kleinere Rollen-Öffnung der Kopfplatte reduzieren Rückstände um 30% Reduzierter Wartungsbedarf und verlängerte Lebensdauer der Schutzkissen Ermöglicht maximale Raumnutzung im Anhänger für Luftfrachtpaletten und ULD- oder AKE-Container. In spezielle Megatrailer eingebaut, ist eine Innenhöhe von bis zu 3,030 Millimeter möglich. 100% sicher dank automatischem Senksystem: Angehoben beim Verladen, automatisch abgesenkt beim Transport.
MRS Truck Trailer Installation (1)

Für wen ist diese Ladelösungen gedacht?

Joloda Hydrarolls pneumatische Rollenbahn wird weltweit verwendet von:
Speditionsunternehmen, die Zubringerdienstleistungen über die Straße für Luftfracht anbieten, wie etwa den Transport von Luftfracht von Flughafen zu Flughafen, Lagerung und Abwicklung von Luftfracht-Containern.
Großen Fuhrparkbetreibern, die hohe Mengen an Standardpaletten verladen, ohne dass Gabelstapler oder Hubwagen in die Anhänger fahren. Beispiele:
Palettentransporte von Gebäuden mit Überladebrücken Palettentransporte in (teuren) Kühlwagen.
Eigentümer, die verhindern wollen, dass sich Gabelstapler in den Anhängern bewegen.
Fuhrparkbetreiber, die mit herkömmlichen Verladevorgängen brechen wollen; z. B. keine Gabelstapler oder Hubwagen, einfach rein ROLLEN und Last sichern.

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