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BOOK NOWApós uma tempestade perfeita de problemas ao longo dos últimos dois anos, forçou a indústria a ser criativa. A indústria da carga aérea registou um aumento significativo do volume de carga aérea, que foi exacerbado pela escassez de pessoal de assistência em terra.
O excesso de capacidade nas instalações existentes significou que os manuseadores de carga aérea se viraram para armazéns rodoviários "aleatórios" localizados à volta dos aeroportos para aumentar rapidamente a capacidade de manuseamento e avaria do frete aéreo. Contudo, estes armazéns frequentemente não dispunham das instalações adequadas, equipamento de carregamento ou warehouse solutions para manusear paletes ULDs ou PMC de forma segura ou eficiente entre o camião e o armazém.
Carga aérea é transportada dos aeroportos para estes, armazéns de "segunda linha" para posterior manuseamento e avaria. A grande desvantagem e o grande problema que esta solução trouxe foi que estes armazéns frequentemente não dispunham das instalações adequadas ou do equipamento de carregamento para manusear as ULDs de forma segura e eficiente.
Descubra mais sobre ULDs no nosso
Equipamento de manuseamento tradicional de ULDs aeroportuários, como bonecos ou senhores de escravos, não foi concebido para ser utilizado fora dos aeroportos, uma vez que as alturas a que se adaptam criariam situações pouco práticas ou exigiriam obras civis em grande escala que não são viáveis em armazéns alugados.
Apesando de ouvir os pontos de dor e os problemas da indústria de manuseamento de carga aérea, começamos a encontrar uma solução para converter rápida e facilmente qualquer armazém num armazém de manuseamento ULD.
Com quase 45 anos de experiência no transporte rodoviário da indústria de carga aérea, compreendemos os novos desafios que as empresas do sector estão a enfrentar, aceitámos instantaneamente o desafio. Com o carácter inovador da nossa empresa, revimos a nossa gama de produtos existente e analisámos que características benéficas específicas poderiam ser utilizadas em aplicações de armazém.
O nosso Sistema Modular de Rollerbed (MRS) existente formou a base para o problema do manuseamento de ULDs da indústria do transporte aéreo de mercadorias em armazéns. As plataformas de plataforma de rolo muito baixas (80mm de altura) "sobem e descem" facilmente podem ser montadas no topo de qualquer piso de armazém, enquanto que as suas propriedades modulares e configuráveis significavam que o sistema podia ser facilmente adaptado de aplicações de camiões para aplicações de armazém. Devido à natureza do desenho de altura baixa da plataforma e ao elevar ligeiramente a altura do reboque, as empresas também não precisavam de utilizar as instalações tradicionais de elevadores em tesoura. Isto significava que o edifício poderia permanecer intocado. Os ULDs são lançados sem esforço para fora do reboque directamente para dentro do armazém.
O sistema versátil torna possível configurar o sistema numa variedade de layouts. Assim, dependendo do espaço disponível, da capacidade ULD requerida e da actividade exacta que o negócio requer, o MRS pode ser adaptado às necessidades precisas do negócio.
Durante o processo de concepção, desenvolvemos características adicionais para melhorar e ajudar a segurança do sistema. Alguns exemplos disto foram as tiras de protecção e reforço do empilhador, guinchos eléctricos para puxar ULDs presos para fora do camião e rolhas de segurança, que incluem botões de desbloqueio de emergência para baixar instantaneamente os rolos.
Na prática, o conceito de rolo 'subir e descer', em combinação com a baixa altura da plataforma de 80mm, provou ser muito eficaz e benéfico para o pessoal do armazém. Os ULDs podem ser decompostos enquanto no MRS com os rolos na posição para baixo. Isto cria uma superfície completamente plana, o que torna seguro para os trabalhadores andar sobre.
Os módulos MRS são pré-montados e chegam ao local prontos para serem instalados. Assim, dependendo da configuração do sistema, a instalação pode levar apenas dois dias e não perturba as operações diárias.
The prestigious Air Cargo News>>/forte> Os prémios são apelidados de >forte>'>>forte>> os Óscares da indústria do frete aéreo>forte>'>>/em> - estão de volta para 2022. Os prémios foram lançados em 1983 pela principal publicação comercial Air Cargo News e reconhecem a inovação e excelência nas cadeias de abastecimento. Ganhar um prémio é um sinal de ser um líder de mercado e o reconhecimento é dado ao trabalho árduo dos membros da equipa que ajudam a inspirar o desempenho futuro.
The <Air Cargo News Awards>/strong> 2022 ceremony is taking place on 16th September at The Runnymede on Thames Hotel, near Heathrow Airport.
> forte>Joloda Hydraroll tem estado ocupado a ajudar o operador de logística de carga aérea, Georgi Handling a maximizar as suas eficiências de manuseamento no seu novo hub, baseado no Aeroporto de Leipzig/Halle com completo soluções de armazém.
Saiba como temos sido capazes de aplicar a nossa tecnologia comprovada de ascensão e queda de rolos num novo cenário e veja um negócio maximizar a sua eficiência comercial, melhorando ao mesmo tempo o nível de segurança no armazém.
Ler o nosso estudo de caso completo,
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