Carregar um caminhão ou reboque de forma incorreta pode causar um acidente grave. É um trabalho de responsabilidade, e você não pode simplesmente carregar um caminhão da maneira que lhe convier. É preciso considerar como o peso da carga pode afetar o veículo quando ele estiver em trânsito, além de vários outros fatores, para que você faça isso com segurança.
A seguir, apresentamos uma série de dicas para ajudá-lo a transferir sua carga para o caminhão ou reboque de forma adequada. Antes de entrarmos nas dicas propriamente ditas, discutiremos alguns termos fundamentais que, se você for responsável pelo carregamento de um caminhão ou reboque, deve conhecer.
Alguns termos essenciais que você deve conhecer
O trabalho em logística requer treinamento especial, e qualquer trabalhador que atue em um armazém ou outra instalação de logística, ou em outras áreas do campo, deve conhecer certos termos. Selecionamos alguns dos mais importantes que qualquer trabalhador de logística que se considere um profissional deve ser capaz de entender e, se perguntado, ser capaz de explicar:
Utilização do cubo
Isso é muito simples. A "utilização do cubo" é a porcentagem de espaço de armazenamento que está sendo usada e também pode se referir a quanto um caminhão está usando de sua capacidade de armazenamento quando parte em uma viagem de saída. Se uma área estiver completamente cheia com o produto, a utilização do cubo será de 100%.
Se um armazém ou outra instalação de armazenamento tiver uma baixa utilização de cubos, isso pode significar que o armazém está usando muitos paletes parciais. Isso permite consolidar os paletes e liberar espaço para mais estoque.
Cargas paletizadas
Mesmo que o significado do termo "carga paletizada" pareça óbvio, você ainda precisa ter certeza disso se estiver carregando um caminhão. Em termos simples, uma carga paletizada é um grupo de itens que o operador consolidou em uma única unidade em um palete. Isso pode aumentar a eficiência.
Carregamento girado
O carregamento virado é um método de carregamento no qual, ao embalar o caminhão, os profissionais colocam os paletes de quatro vias lateralmente com as longarinas perpendiculares à parede traseira. O método permite que os profissionais coloquem os paletes médios de 40 x 48 polegadas lado a lado no reboque.
Essa é uma excelente opção para remessas domésticas mais longas, pois oferece alta utilização do cubo e protege as mercadorias contra o deslocamento do palete mais do que o carregamento padrão. Observe, no entanto, que, embora as mercadorias sofram menos danos durante o transporte, o carregamento giratório exige mais mão de obra.
Carregamento direto
O carregamento direto é um método de carregamento de um reboque no qual o operador precisa usar paletes de duas vias (como europaletes, europaletes EPAL, paletes de plástico ou paletes de madeira) e carregá-los na direção das longarinas do palete. Em geral, a abordagem permite o carregamento de paletes médios de 40 x 48 polegadas de dois lados com espaço entre os paletes e ao longo das paredes.
O carregamento direto é uma maneira rápida de carregar um caminhão e é bom para remessas locais e regionais. No entanto, o espaço entre os paletes e as paredes deixa as cargas mais abertas ao deslocamento dos paletes durante o transporte, portanto, há mais chances de as mercadorias sofrerem algum dano durante a viagem. Para evitar que os paletes se desloquem, você precisará de algum tipo de preenchimento de espaços vazios, como uma bolsa de ar Dunnage, para ajudar a mantê-los no lugar.
Rodas de pinos
A roda de pinos é a terceira maneira de carregar um caminhão ou reboque. Nesse método, a pessoa que carrega o caminhão alterna a direção de cada palete, o que cria uma combinação de paletes retos e virados.
A roda de pinos usa o espaço dentro do reboque de forma mais completa quando não é possível acomodar dois paletes lado a lado e é útil para carregar contêineres pequenos. É uma maneira útil de embalar cargas de diferentes orientações, especialmente cargas altas ou instáveis, pois é possível criar estabilidade extra ao travá-las juntas. No entanto, a utilização do cubo é menor e o método é mais lento, reduzindo a produtividade.
Dicas essenciais para o carregamento de caminhões
Acima você viu alguns dos termos mais importantes quando se trata de carregar caminhões e reboques, incluindo alguns dos métodos usados para carregá-los. Agora, gostaríamos de lhe oferecer algumas dicas sobre como carregar seu caminhão com segurança.
Certifique-se de que o veículo esteja freado e estabilizado
Nunca se deve permitir que um veículo se mova enquanto os trabalhadores o estiverem carregando ou descarregando, ou enquanto estiverem se movimentando ao redor dele. Para evitar movimentos inseguros, os motoristas devem acionar os freios e garantir que os estabilizadores estejam na posição correta. Esteja ciente de que desconectar a linha de emergência na maioria dos reboques não aciona o freio de estacionamento.
Certifique-se de que o veículo esteja estacionado em um solo firme e nivelado
É sempre melhor garantir que você tenha estacionado o veículo em um terreno firme e nivelado. Não deve haver buracos ou detritos nele. Isso serve para manter o veículo estável.
Obter as chaves do motorista
Essa é uma simples medida de segurança para impedir que o motorista se afaste enquanto os trabalhadores ainda estão carregando ou descarregando o reboque. Se estiver carregando ou descarregando de dentro de uma doca de carga escalonada, isso é especialmente importante. Mantenha as chaves até o final da operação de carga ou descarga.
Inicie o carregamento na cabeceira da cama
Essa é a maneira correta de carregar seu reboque ou um caminhão de plataforma. Tenha cuidado se o reboque estiver separado da unidade do trator: você terá de pensar na quantidade de peso que está colocando na frente. A saliência das pernas do reboque até a cabeceira é longa e, se você colocar muito peso na frente, poderá fazer com que o reboque tombe por falta de apoio. Esse é especialmente o caso se você estiver empilhando cargas duplas.
Suporte a frente do trailer em docas escalonadas
Se estiver carregando um reboque ou um caminhão de contêineres de dentro de uma doca escalonada e a unidade do trator estiver separada do reboque, apoie a frente do reboque. Não entre no reboque com uma empilhadeira. Caso contrário, o peso combinado da empilhadeira e da carga poderá tombar o reboque sem suporte.
Segurar a carga
A segurança das cargas é absolutamente essencial. Não confie apenas na gravidade para protegê-las. Há várias técnicas diferentes para prender cargas antes que elas saiam do armazém ou do compartimento de carga. Grampos, cintas, bloqueios, barras de carga, suportes, cintas e separadores são ferramentas que podem ajudá-lo a manter a(s) carga(s) no lugar. Envoltórios elásticos, envoltórios retráteis, protetores de borda e faixas são outras medidas que podem ser empregadas.
Treinar funcionários
O erro humano é uma das principais causas de lesões nas docas de carregamento e em outras áreas das instalações de logística, e a segurança começa com os funcionários. Se você for um empregador, treine sua equipe sobre:
- movimentos ergonômicos, para evitar lesões crônicas ou agudas;
- a maneira de prender a carga durante o carregamento;
- remoção segura da carga presa ao descarregar o caminhão;
- uso do sistema de gerenciamento de armazém;
- equipamentos e comunicação;
- protocolos de segurança.
Conscientize-se dos erros comuns
Como parte do treinamento dos funcionários, você deve conscientizá-los sobre os erros comuns durante o carregamento ou descarregamento que causam ineficiências nos processos. Desperdício de espaço no reboque, práticas de carregamento ineficientes e movimentos não ergonômicos são três erros comuns. Ao carregar um reboque, o funcionário deve manter os itens próximos ao corpo e levantá-los com as pernas. Se tiver que levantar algo com mais de 22,6 quilos (50 lbs), deve pedir ajuda ou usar algum maquinário.
Minimizar o deslocamento do armazém sempre que possível
Quanto menos os funcionários tiverem que se deslocar pelo depósito, melhor será a eficiência de seus processos de carga e descarga, sem mencionar a menor possibilidade de acidentes. O cross-docking é uma estratégia que pode minimizar o número de distâncias que os funcionários ou as empilhadeiras têm de percorrer no armazém. Lembre-se de que, embora essa estratégia deixe os funcionários disponíveis para carregar e descarregar mercadorias à medida que elas chegam, ela pode não ser adequada para todos os armazéns.
Montagem de luzes
Uma boa iluminação é essencial. Você não quer que seus funcionários desempenhem suas funções em reboques escuros e compartimentos de carga mal iluminados. Isso é pedir para ter problemas. O ideal é conectar as luzes a um sistema de comunicação centralizado. As luzes podem comunicar quando um caminhão está bloqueado com segurança, quando um caminhão está chegando, quando é seguro descarregar e quando é seguro para o motorista se afastar.
Use niveladores de doca
Os niveladores de doca preenchem a lacuna entre um reboque e uma doca de carga quando eles estão em alturas diferentes, garantindo que as mercadorias fluam sem problemas entre o reboque e o compartimento de carga. Isso é importante porque as cargas podem adicionar ou subtrair peso do reboque, fazendo com que o próprio reboque mude de altura. O uso de niveladores hidráulicos é mais seguro porque eles operam com o apertar de um botão, enquanto os niveladores mecânicos obrigam os trabalhadores a se abaixarem para puxar o nivelador para cima.
Desenvolva e implemente uma rotina de manutenção regular
A desordem e as obstruções convidam a tropeços, escorregões, quedas e outros acidentes que podem ferir gravemente os trabalhadores. Elabore e siga um plano diário para manter a doca de carga segura para o trabalho. Não deve haver engradados, fios, correntes, caixas ou cabos onde os funcionários tenham que andar, e você deve inspecionar o equipamento regularmente para verificar se há problemas de funcionamento. Os funcionários e supervisores devem ter uma lista de verificação para seguir antes e depois de cada operação de carga ou descarga.
Algumas dicas para carregar paletes
Já falamos um pouco sobre o carregamento de paletes em caminhões. Aqui estão algumas dicas adicionais especificamente para lidar com paletes:
Consideração do peso
Antes de carregar, pergunte: "Qual é o peso de cada unidade?" e "Isso sobrecarregará a capacidade do caminhão? Você deve ser capaz de carregar o máximo possível, mas ainda assim manter-se alinhado com a capacidade cúbica do veículo que está carregando.
Distribua o peso de maneira uniforme
A quantidade de peso não é a única coisa a ser considerada; você também deve carregar o caminhão ou o reboque da forma mais uniforme possível. Não fazer isso pode tornar o veículo instável na estrada ou sobrecarregar os eixos.
Use garfos estendidos
Isso é opcional. Se você adicionar um carro estendido a uma empilhadeira que tenha dois pares de garfos, poderá carregar dois paletes de cada vez. Você só deve fazer isso se a empilhadeira tiver a capacidade de carga necessária e você puder colocar o complemento apropriado.
O guia definitivo para carregamento e descarregamento seguro de veículos
As dicas acima o ajudarão a carregar seu(s) caminhão(ões) ou reboque(s) de acordo com as orientações de saúde e segurança. Você pode encontrar ainda mais conselhos em nosso Ultimate Guide to Safe Loading and Unloading of Vehicles, onde também discutimos a fixação da carga, o papel dos empregadores e funcionários, a abordagem de produtos químicos, os riscos de carga e descarga e muito mais.
Os 5 principais desafios de carga e descarga
O setor de transportes experimentou um enorme crescimento nos últimos tempos, sendo o varejo on-line e as entregas em domicílio um fator fundamental. De varejo a alimentos, de bricolagem a móveis domésticos, são poucos os setores que não tiveram dificuldades para acompanhar a demanda de consumidores e distribuidores. Saiba mais sobre Os cinco principais desafios de carga e descarga para pensar...
carregando seu veículo com segurança com as soluções automáticas e de carregamento Joloda Hydraroll
Nós existimos para ajudá-lo a aliviar sua carga. Mas não é só isso, queremos que você faça isso com segurança, e é por isso que desenvolvemos várias soluções automáticas e manuais diferentes para conseguir isso. Você pode carregar seus veículos com segurança sem sacrificar a eficiência. Na verdade, em vez de sacrificar a eficiência, você pode aumentá-la.
carregamento de soluções
Escolha uma de nossas soluções de carregamento e você estará selecionando uma maneira simples e econômica de carregar e descarregar seus veículos. Além dos nossos sistemas de carregamento e elevação de contêineres, que são projetados para as cargas mais pesadas, oferecemos duas soluções principais: o skate e a esteira, e a esteira rolante, que existe em três variações diferentes.
Sistema de carregamento de patins e trilhos
Projetamos o Skate & Track Loading System especialmente para caminhões e veículos leves. O skate e o trilho aumentam a segurança por meio do uso de um trilho afundado no qual os fabricantes construíram patins, eliminando a necessidade de as empilhadeiras entrarem no reboque.
Os patins podem suportar até 3,5 toneladas e são bons para movimentar paletes, máquinas, tambores e outros produtos pesados. Basta puxar a alça para levantar a carga e, em seguida, você pode empurrar ou puxar as mercadorias para onde precisar transferi-las. Mais uma boa notícia: a manutenção é mínima, e o sistema de patins e esteiras tem um sistema de autolimpeza que facilita ainda mais isso.
Sistemas de carregamento de trilhos de rolos
Nossos Rollertrack Loading Systems, ou "rollerbeds", como os chamamos, reduzem o número de trabalhadores necessários para carregar e descarregar veículos. Graças ao piso pneumático de subida e descida do sistema, eles poderão deslocar uma grande variedade de paletes e contêineres. Como mencionado acima, oferecemos três variações. São elas:
- O rollerbed embutido, um sistema personalizável que pode ser integrado ao piso existente de vans, caminhões e reboques. Apenas uma ou duas pessoas precisam realizar o carregamento ou descarregamento, o que pode ser feito com extrema segurança, e as mercadorias estarão seguras durante o trajeto até o ponto de entrega ou coleta. Também é fácil de manter.
- A plataforma modular com rodízios (MRS), que pode ser instalada no assoalho do veículo sem a necessidade de fazer alterações permanentes. Esse sistema oferece os mesmos benefícios que o rollerbed embutido, é pré-construído, modular e serve como uma solução conveniente de retrofit. A manutenção do sistema também é fácil.
- O sistema modular de esteira rolante para armazéns, que, como o MRS, é pré-construído e de fácil manutenção. O sistema apresenta uma plataforma de alumínio e trilhos de roletes pneumáticos de subida e descida integrados, e você pode instalá-lo sem a necessidade de adaptar nenhuma das estruturas atuais. Você pode deslocar as mercadorias em seu armazém com segurança, assim como pode fazê-lo para os veículos ou deles para o armazém.
Soluções de carregamento automático
Sua outra opção é escolher uma de nossas soluções de carregamento automatizado. Você poderá transferir o mesmo número de paletes, mas reduzirá o número de pessoas, caminhões ou empilhadeiras necessários para fazer isso. O uso de carregamento automatizado economiza espaço interno e reduz o tempo de espera do motorista, para que você possa colocar mais mercadorias na estrada mais rapidamente. Oferecemos três opções principais:
Movendo o piso
O sistema Moving Floor é ideal para carregar paletes de qualquer tamanho. Ele é seguro, simples de usar e eficiente. Tudo o que você precisa fazer é instalar o piso no seu veículo, colocar a carga sobre as bobinas e, em seguida, observar o transporte da carga para o seu caminhão. Se a carga já estiver dentro do caminhão, você pode sentar e deixar que eles a transfiram para a doca de carga, pronta para ser descarregada. O que poderia ser mais fácil?
Slipchain
O Slipchain sistema de carregamento permite que você realize grandes volumes de carga e descarga com total segurança. Podemos ajudá-lo a aumentar a segurança do ambiente de trabalho, garantindo que o reboque seja travado no lugar com o uso de uma quinta roda adicional localizada na parte de trás da doca de carregamento. Depois, basta apertar um botão para que as coisas comecem a andar. Os trilhos da plataforma se elevam e transferem a carga da doca deslizante para o seu reboque ou dele, como você desejar. É um sistema durável e modular que requer alterações mínimas em suas estruturas ou reboques existentes. O slipchain se conecta aos transportadores da linha de produção sem esforço ou pode ser incorporado ao seu prédio.
Trailerskate
O Trailerskate sistema atende a muitos negócios diferentes de forma confiável, mas é especialmente útil quando se trata de operadores dos setores de bens de consumo de rápida movimentação (FMCG), embalagem, alimentos e bebidas. Ao mesmo tempo em que podem operar com mais segurança, os operadores podem desfrutar de níveis muito mais altos de produtividade e eficiência, devido ao uso do trailerskate.
Os patins do sistema ficam em uma doca de carga que se conecta ao piso do reboque e o ajudarão a lidar facilmente com grandes volumes de carga e descarga. O sistema coleta paletes ou outras cargas e as transfere para os patins, movendo-as do reboque ou para ele, conforme desejado. O carregamento e o descarregamento são extremamente seguros com esse sistema, assim como com nossos outros sistemas, e servirão bem a um negócio de logística de alto volume que tenha uma grande frota.