>forte> A logística da cadeia de abastecimento, basicamente, faz parte da cadeia de abastecimento... uma subsecção da cadeia de abastecimento, por assim dizer.
As pessoas confundem frequentemente 'logística da cadeia de abastecimento' e 'gestão da cadeia de abastecimento'. Isto é fácil de fazer porque as duas áreas de responsabilidade muitas vezes atravessam. Aqui na Joloda Hydroroll, gostamos de aliviar cargas, e se isso significa esclarecer algumas questões em torno do que é a logística da cadeia de abastecimento, temos todo o prazer em fazer isso.
Below exploramos a logística da cadeia de abastecimento em mais detalhe, fazendo perguntas como 'Porque é a logística da cadeia de abastecimento tão importante?' e 'Qual é a diferença entre a gestão da cadeia de abastecimento e a logística da cadeia de abastecimento', dando-lhe uma compreensão mais profunda desta parte da cadeia de abastecimento e do seu significado.
entendendo a logística da cadeia de abastecimento
porque é tão importante a logística da cadeia de abastecimento?
Logística é tudo sobre planeamento, realização e gestão de bens desde o seu ponto de origem até ao seu ponto de consumo. Uma operação logística bem planeada e bem executada permitir-lhe-á coordenar recursos e movimentar mercadorias sem problemas, a baixo custo e de uma forma atempada e eficiente.
Ao organizar a logística, irá alinhar:
- tráfico e transporte;
- envio e recepção;
- importação e exportação;
- armazenamento;
- compra;
- planeamento da produção;
- e serviço ao cliente.
É uma operação complexa, mas é crucial, e, em última análise, o foco está em levar a mercadoria até ao destinatário final de uma forma que mantenha o cliente feliz enquanto é produtivo do lado do fornecedor.
Mas a logística desempenha uma variedade de funções dentro da cadeia de fornecimento:
- >forte>Concepção e gestão de armazéns: Como parte da cadeia de fornecimento, uma boa concepção e gestão do armazém é essencial e incluirá elementos como o armazenamento e a introdução de sistemas automatizados.
- >forte>Formação de embalagens : o controlo de ponta a ponta das mercadorias, que inclui embalagem, rastreio e contabilidade, até ao cliente ou distribuidor.
- Transporte de produtos: Isto implica trabalhar com transportadores de carga da frota da empresa e tomar conta de tarefas como o abastecimento dos veículos e o planeamento das rotas.
- > forte> Lidar com mercadorias devolvidas/descartadas: Isto faz parte de um processo conhecido como 'logística inversa', que estabelece as regras para o transporte de mercadorias devolvidas/descartadas e as formas de dispor delas. Essencialmente, o operador logístico está a transferir as mercadorias do cliente de volta para o vendedor ou distribuidor.
- >forte>Liaising with intermediaries: Trabalhar em logística implica operar com terceiros que desempenham um papel na implementação da cadeia de abastecimento. Parte do processo logístico implica encontrar operadores terceiros adequados que proporcionem uma boa relação qualidade/preço e estabelecer com eles uma relação de trabalho sólida.
- >forte>Trabalhar com as alfândegas: Se uma empresa desejar distribuir os seus produtos internacionalmente, o transporte das mercadorias deve cumprir os requisitos alfandegários e ter toda a documentação correcta. Este é o trabalho da equipa de logística.
qual é a diferença entre a logística e a gestão da cadeia de abastecimento?
A simples diferença é que a gestão da cadeia de abastecimento é mais abrangente. Trata-se mais de supervisionar todo o processo e cobre as actividades relacionadas com a criação dos produtos acabados até à entrega ao cliente.
A gestão da cadeia de abastecimento implica a supervisão de uma rede quase vertiginosa de subfornecedores (tais como fornecedores de matérias-primas), fornecedores, fabricantes, parceiros logísticos, distribuidores grossistas, retalhistas e utilizadores finais.
Adicionalmente, envolve a identificação de questões da cadeia de fornecimento e a melhoria do processo para beneficiar os clientes e os parceiros comerciais. O objectivo é um melhor desempenho operacional. Quando os gestores da cadeia de abastecimento aperfeiçoam o processo, melhoram a sua visibilidade, o que lhes facilita o acompanhamento de tudo no processo e assegura que tudo corre como deve ser.
Logística... que faz parte da cadeia de abastecimento e se preocupa com a movimentação de mercadorias de A para B na cadeia de abastecimento, e com o planeamento deste movimento, de modo a que as mercadorias cheguem ao seu utilizador final, o cliente. Trata-se de coordenar equipamento, pessoas, transporte e outros recursos para garantir que tudo esteja onde deve estar durante o processo e que, quando chegarem ao ponto seguinte do processo, haja espaço para os artigos.
Procura de planeamento, transporte (incluindo a gestão da frota), inventário, cumprimento de encomendas e manuseamento de materiais fazem todos parte da logística.
diferentes tipos de gestão logística
Logística é um termo muito amplo e pode ser categorizado em seis tipos diferentes:
- > forte> Gestão logística da cadeia de abastecimento: Trata-se, como mencionado, de supervisionar todo o processo de porta em porta, por assim dizer. Isto significa a aquisição, aprovisionamento e distribuição de bens de forma eficiente e pontual.
- >forte>Transporte de carga: Este tipo de empresa de gestão logística procurará a forma mais eficiente, acessível e geralmente melhor para o transporte de mercadorias. No entanto, em vez de transportarem eles próprios estes artigos, trabalham com as empresas que o fazem, e têm conhecimentos especializados sobre tarifas e documentação, bem como sólidas relações com os portos.
- > forte>Armazenamento e distribuição: Estas empresas tratam do armazenamento e distribuição de bens para os locais necessários em todo o mundo, que podem ser por via aérea, marítima ou terrestre. É provável que as mercadorias tenham rastreio para que o cliente e o remetente possam seguir onde os artigos se encontram no processo. As mercadorias terão de ser embaladas e devem ser acompanhadas pela documentação correcta.
- >forte>logística de produção: Esta área de logística requer uma grande coordenação porque o gestor deve reunir todas as diferentes partes, fornecimentos e fases de um produto para montagem e depois distribuição. A incapacidade de coordenar tudo dentro do mesmo prazo pode provocar atrasos no projecto.
- >forte>logística inversa: Embora relativamente novo no espaço logístico, este tipo de gestão logística envolve empresas que lidam com retornos do cliente para o fabricante ou fornecedor.
os benefícios da logística da cadeia de abastecimento
Uma boa logística da cadeia de abastecimento é essencial. Faça bem a sua logística e a sua empresa pode usufruir de uma vasta gama de benefícios.
Aqui estão alguns deles:
- >custos reduzidos e entrega mais rápida: Quando uma empresa forma parcerias com fornecedores, armazéns e fornecedores de expedição, e utiliza sistemas automatizados para o fazer, reduzem as despesas gerais e melhoram a eficiência da entrega. Outros agentes da cadeia de fornecimento recebem as mercadorias mais rapidamente para que possam desempenhar as suas funções e o cliente possa aceder à sua encomenda mais rapidamente.
- >forte>Selhor satisfação do cliente : A disponibilidade e utilização de tecnologias tais como iPads e outros dispositivos móveis significam que os clientes esperam as suas encomendas muito mais rapidamente. A logística da cadeia de fornecimento adapta-se constantemente para responder a estas exigências. Quando as cadeias de abastecimento estabelecem um plano para a sua logística, cada área da logística permanece focada e pode mover-se mais rapidamente, o que leva a níveis mais elevados de satisfação do cliente.
- >forte>Focus on the supply chain: A logística ajuda as empresas a identificar e compreender as métricas fundamentais, o processo central e os objectivos a longo prazo da sua cadeia de abastecimento. Quando o conseguem, podem obter os produtos certos para o cliente certo quando os querem.
- >forte>Amarca competitiva: Fazer chegar os produtos aos clientes a tempo é uma parte fundamental da experiência do cliente. Proporcionar uma boa experiência ao cliente pode encorajar a repetição de negócios e construir a reputação de uma empresa. Entregue os produtos a tempo e horas de forma consistente e pode roubar uma vantagem aos seus concorrentes.
>forte>como a COVID-19 afectou a logística da cadeia de abastecimento?
Claramente, a pandemia de COVID-19 teve um impacto indesejável na logística da cadeia de abastecimento. Apesar da necessidade de os consumidores suportarem as empresas, os operadores logísticos ainda estão sob pressão para satisfazer a procura e estão a trabalhar arduamente para a satisfazer.
Algumas companhias de navegação têm visto uma queda na procura. Algumas têm reequilibrado as suas carteiras. As empresas mais diversas realocaram os seus recursos para diferentes sectores.
algumas companhias aéreas até adaptaram aviões de passageiros, transformando-os em aviões de carga para ajudar a apoiar os negócios no seu país. A empresa de serviços profissionais e consultoria Accenture observou que houve um aumento de 2% na capacidade global de carga aérea, como resultado tanto da barriga (a prática de transportar carga aérea em aviões de passageiros) como do aumento da carga. Foi advertido, no entanto, que a variante Omicron poderia causar a queda da capacidade de carga do ventre à medida que os países tornassem mais rigorosas as regras de viagem.
>forte>desafios da logística da cadeia de abastecimento
A verdade é que a indústria logística da cadeia de fornecimento está a operar em tempos turbulentos. Brexit... COVID-19... as alterações climáticas... a crise dos combustíveis... a lista de desafios que a indústria enfrenta é longa e, francamente, assustadora. Eis alguns dos principais desafios com que as empresas de logística têm de se defrontar:
- >forte>Carência de mão-de-obra: Brexit criou muita incerteza e o Reino Unido está a experimentar uma escassez de motoristas, uma vez que Brexit começa a desencorajar os motoristas da UE. É uma excelente oportunidade para quem quer trabalhar em logística, quer deseje ser um operador de armazém ou motorista de HGV. O comércio electrónico tem criado enormes oportunidades e muitos papéis no campo da logística. A questão é, como é que as preenchemos?
- > forte>Tech>/strong>: O mundo da tecnologia está a avançar tão rapidamente, colocando o mundo da logística sob pressão para acompanhar as exigências dos consumidores para uma entrega mais rápida. A tecnologia permite à indústria projectar com maior precisão, aumentar a eficiência e fornecer actualizações em tempo real em toda a cadeia de fornecimento.
- >forte>Produtividade: As pressões sobre os trabalhadores da logística podem estar a fazer-se sentir neles. Os trabalhadores dos transportes são propensos a tirar dias de folga, apresentando aos gestores um desafio. Uma solução poderia ser a implementação de software de localização de ausências, e também a monitorização da aptidão dos trabalhadores e a resolução de quaisquer (potenciais) problemas para que possam cuidar da saúde dos seus trabalhadores e da própria empresa.
- >forte>Sustentabilidade: Os consumidores exigem produtos mais ecológicos e práticas mais sustentáveis para reduzir os factores ambientais e sociais que têm impacto nas actividades da cadeia de fornecimento, tais como a aquisição de bens e serviços. As empresas têm de encontrar formas de reduzir os resíduos, aumentar a reciclagem e permitir aos clientes a devolução ou reparação de produtos danificados.
- >forte>Governança: No seguimento do conceito de sustentabilidade está a questão da governação e dos regulamentos com que as empresas de logística da cadeia de abastecimento têm de se confrontar. Zonas de baixas emissões (LEZ) e zonas de ar limpo podem causar problemas com rotas, impedindo a entrada de certos tipos de veículos, ou com custos, invocando taxas.
- >forte>custo de combustível: Naturalmente, um dos desafios da logística é manter os custos tão baixos quanto possível. Os custos crescentes do combustível lançam uma grande chave nestas obras e aumentam o custo do frete.
> forte> O impacto da logística da cadeia de abastecimento na indústria
A logística da cadeia de abastecimento desempenha um papel importante no mundo da indústria.
>forte>Sourcing
Sourcing, também conhecido como 'procurement', é o processo de aquisição de bens e/ou serviços. Isto inclui a negociação dos preços, a garantia de que existe inventário suficiente, o desenvolvimento de padrões de qualidade e financiamento. A logística é importante para assegurar que os bens chegam ao destinatário pretendido. Trata-se do planeamento, implementação e controlo do fluxo e armazenamento dos bens. A logística liga os fornecedores e os destinatários.
>forte>Fabricação
Logística e fabrico andam juntos. Para produzir mercadorias e levá-las aos clientes, os fabricantes devem receber primeiro as matérias-primas. A logística da cadeia de abastecimento liga as duas. Um bom processo logístico pode ajudar o fabricante a cortar custos e compensar as ineficiências no próprio processo de fabrico.
>forte>Forte>oferta
Logística é importante para a satisfação do cliente. A logística centra-se não só em levar os produtos aos consumidores, mas também na entrega rentável aos clientes. Trata-se de satisfazer as suas necessidades e expectativas. A logística pode construir a reputação de uma empresa se a logística for sólida, mas quebrá-la se não o for.
>forte>aperfeiçoar a sua logística com as nossas soluções de carregamento
Proporcionamos uma variedade de soluções para o ajudar na sua logística e aliviar as suas cargas.
>forte>soluções de carregamento manual
Nossa
- > forte>Skate e pista: Este sistema eficiente que utiliza patins de rodas numa pista afundada não requer a utilização de empilhadores e pode elevar até 3,5 toneladas. O sistema é à prova de falhas e tem travões de segurança dianteiros e traseiros. O sistema de auto-limpeza minimiza os requisitos de manutenção e, o melhor de tudo, este produto reduz a sua pegada de carbono.
Saiba mais sobre o nosso Skate and Track Loading Systems...
- >forte>Sistemas de Rollerbed: Este sistema integrado permite carregar e descarregar cargas grandes e pesadas mais rapidamente. É seguro, fácil de manter e não requer mais de duas pessoas para funcionar. Nem precisa de uma empilhadora para o operar.
Descubra mais sobre o nosso
- >sistente>Sistema modular de roletes : O sistema modular de roletes é um sistema simples e económico que pode ser instalado no topo do piso do veículo. Oferece as mesmas vantagens que o leito de rolos incorporado e é 100% seguro durante o carregamento e enquanto a carga estiver em trânsito. A nossa versão especialmente adaptada para armazéns pode transformar o seu armazém, é 100% seguro para carregamento e movimentação em redor do armazém, e reduz a manutenção e aumenta a vida útil do airbag. : O sistema de rolos modulares é um sistema simples e económico que pode ser instalado em cima do piso do veículo.
Saiba mais sobre o nosso
>forte> soluções de carga automatizada
Loading não tem de ser manual, no entanto. Pode aliviar a sua carga usando o nosso
- >Sistema de piso móvel: O sistema de piso móvel é bom para levantar paletes de qualquer tamanho e reduz os custos operacionais de carga e descarga, processos que são 100% seguros durante a operação.
Saiba mais sobre o nosso
- >forte>Cadeia deslizante : O sistema de cadeia deslizante oferece os mesmos benefícios que o sistema de piso móvel e pode ser integrado em qualquer reboque ou edifício. Se o seu negócio tem uma caixa de transporte logístico de grande volume e uma pequena frota de reboques dedicados, este sistema é ideal.
Descubra mais sobre o nosso
Trailerskate: Este sistema funciona bem para as empresas de FMCG e é ideal para as empresas que têm uma caixa de transporte logístico de grande volume e uma frota maior de reboques. O sistema oferece-lhe os mesmos benefícios que os sistemas de piso móvel e de cadeia deslizante.
Saiba mais sobre o nosso
Tirar o máximo partido dos nossos sistemas pode ajudá-lo a racionalizar as suas operações e reduzir os seus custos.