O setor de carga aérea tem se beneficiado da demanda altíssima nos últimos anos. Ele ajudou as empresas a responder à explosão do comércio eletrônico causada pela pandemia, às interrupções no trânsito de frete marítimo e às necessidades urgentes de entrega de EPIs e outros suprimentos médicos essenciais.
Agora, à medida que o custo do transporte de contêineres volta a cair e os desenvolvimentos econômicos se desenvolvem, os números recentes da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) indicam que o mercado de carga aérea se estabilizou. O volume global de frete aéreo, medido em toneladas-quilômetro de carga, caiu 9,7% em relação a julho de 2021 e -3,5% em relação a julho de 2019.
Atender à demanda de carga aérea não tem sido fácil, o que, sem dúvida, contribuiu para a atual mudança de volta para o oceano. Mas como os portos reagirão? Eles podem evitar a repetição do transtorno? E, com a temporada de pico à frente, o que os despachantes de carga aérea e os provedores de logística podem fazer para se preparar melhor para futuros picos de demanda e desbloquear novas oportunidades para aumentar o lucro?
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