3 Erros em Operações de Carregamento de Camiões e Como Preveni-los

estimar incorrectamente o peso e o tamanho da carga

A estimativa exacta do peso e tamanho da carga é o erro mais comum das companhias de navegação. Alguns expedidores podem estar a utilizar dados dos clientes para calcular as suas estimativas. Isto pode levar a que o peso e o tamanho incorrectos sejam registados e a que ocorra um problema de sobrecarga durante a fase de carregamento.

Para evitar um atraso devido ao registo incorrecto, considere verificar duas vezes o peso e o tamanho da sua carga, recalculando as suas estimativas. Embora demorado, ajuda a evitar a ocorrência de problemas de sobrecarga, o que poupa tempo, dinheiro e esforço na ordem de embarque global. Também reduz a quantidade de tempo para corrigir as discrepâncias de facturação durante as auditorias de carga.

não conhecendo o trânsito e o tempo de retorno

Não ter conhecimento do trânsito e do tempo de entrega pode levar a encomendas extremamente atrasadas. O tempo de trânsito é medido pelo número de horas ou dias necessários para que a sua carga chegue ao destino do seu cliente uma vez que deixe as suas instalações de expedição. Estar consciente do tempo de trânsito ajuda-o no planeamento logístico.

Como para o tempo de entrega, está a medir o tempo quando o seu camião de transporte marítimo chega às suas instalações contra o seu tempo de partida. O registo deste tempo ajuda-o a determinar os níveis de eficiência da sua produtividade e processos de recepção.

carregamento indevido de carga

Carga pesada pode exercer uma pressão desigual sobre os pneus do seu camião de transporte marítimo. Ao carregar a carga no seu camião, certifique-se de que está distribuída uniformemente no espaço de armazenamento. Cerca de 60% da carga deve ser colocada na parte da frente do eixo para evitar que as rodas do camião fiquem desalinhadas.

A distribuição do peso da sua carga, o processo de carregamento da carga num camião também pode ser melhorado. Alguns expedidores ainda recorrem ao carregamento manual da sua carga à mão. Embora isto lhes poupe dinheiro na compra de sistemas de carregamento caros, afecta a qualidade da carga e a velocidade de carregamento da carga no seu camião.

utilizar o sistema de carregamento correcto

Uma das formas mais rentáveis de racionalizar o processo de carregamento é utilizar um camião de skate. Na Joloda Hydraroll, pode obter o melhor sistema de carregamento de camiões que torna o seu processo de expedição mais eficiente. Oferecemos um sistema manual de carga e descarga de camiões conhecido como o Skate e Track system. O 'Joloda' Skate é adequado para carregar paletes, bobinas de papel, maquinaria pesada e mais.

Consiste num skate rolante operado manualmente que corre numa pista especial afundada. Estas peças são elevadas para trazer a carga para dentro e para fora de um camião ou veículo comercial ligeiro. A utilização do sistema Skate e Track é 33 por cento mais rápido do que os procedimentos de carregamento convencionais. Ajuda a maximizar o espaço e garante que a carga não é danificada durante o carregamento.

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3 erros nas operações de carregamento de camiões e como evitá-los

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