JCB em Uttoxeter exportam peças para as suas grandes máquinas industriais para as suas outras fábricas em todo o mundo em contentores marítimos padrão. O contentor vazio é entregue no local para carregamento. Normalmente, contratariam uma grua para levantar o contentor e descer até ao chão para o carregamento por FLT. Isto requer a pré-reserva de gruas especiais, um custo de aluguer significativo e a garantia de espaço para que estas gruas possam funcionar.
Utilizando o sistema de elevação de contentores Joloda, o sistema é composto pelo sistema Container Jacking que é 4 postes livres capazes de levantar 35 toneladas no total. As pernas individuais localizam-se na fundição dos cantos do contentor e fixam-se na posição através de fechos de torção convencionais. Todas as pernas são ligadas a uma caixa de controlo central e operadas por um pingente.
Este sistema funciona a 25% do custo de um empilhador ou grua convencional normalmente utilizado para descarregar estes contentores.
JCB consideram este sistema ideal uma vez que podem levantar um contentor para carregamento em qualquer lugar à volta do seu vasto local e a qualquer hora do dia, não há tempo de espera para a chegada da grua. Carregam 3-4 contentores por semana, pelo que a economia de custos é notável.
Este sistema funciona em conjunto com o Sistema de Carregamento de Contentores Joloda. Utilizando este sistema, as mercadorias podem ser facilmente carregadas no contentor utilizando os patins operados hidraulicamente.
Usar o sistema completo de contentores Joloda elimina a necessidade de utilizar contentores de carregamento superior ou lateral que não estão prontamente disponíveis, todos podem ser utilizados em contentores de carregamento final padrão, contentores de baixo custo que poupam cerca de £1000 por contentor!
Todo o equipamento é removido após utilização e armazenado para quando for necessário.
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