車の安全な積み下ろしのための究極のガイド

大型車両

雇用主は、火災、爆発、または同様のエネルギーを放出する事故を引き起こす可能性のある物質から、危険にさらされている従業員を保護することを目指さなければならない。危険な物質を含むあらゆる作業について、しっかりとしたリスクアセスメントを実施し、リスクを除去または低減し、必要であれば危険区域の分類訓練を実施しなければなりません

リスクアセスメントの実施は簡単で、次の5つのステップで構成されています。

1. ハザードを特定する。
2. ハザードが誰にどのような危害を与えるかを特定する。
3. リスクを評価し、安全対策を決定する。
4. 調査結果を記録し、安全対策を実施する。
5. 評価を見直し、必要であれば更新する。

ロジスティクスの仕事には、見つけやすい危険と見つけにくい危険がある。荷物の積み下ろしに携わる人は誰でも、安全に業務を遂行する方法を学ぶべきです。以下は、車両を安全に積み下ろしするためのヒントです。

• 荷物の積み下ろしの前には、必ず平らな場所にトレーラーを駐車してください。
• 荷物が動き回らないように固定すること
。
• 荷物の積み下ろしにかかわらず、できるだけ均等に荷物を広げ、車両を安定させる。車両は常に可能な限り安定していなければなりません。
。
• 積み込みまたは積み下ろしのために車両を担当する場合、その車両がブレーキをかけ、スタビライザーをすべて使用していることを確認すること
。
• 車両に過積載をしないこと。過積載は不安定になり、操縦しにくくなり、ブレーキが利かなくなります
。
• 積み込み場所の床が安全であることを確認せずに、車両を積み込んだり降ろしたりしないこと。瓦礫や壊れた板などがないか探し、あれば取り除きます
。
• パレットに荷物を積み込む際、ドライバーはパレットが良好な状態であること、物流従業員が荷物をパレットにしっかりと固定していること、そして荷物が車両上で安全であることを確認すること
。
• 車両への積み下ろしに複数の企業が参加する場合は、作業のプロセスについて事前に合意しておくこと
。
• 荷物を受け取る場合は、運搬業者と情報を交換し、安全な荷降ろしプロセスに合意できるようにする。

ドライバーが積み込みのために車両を駐車する場合、他の従業員が積み込みや積み下ろしを行う間、安全な場所で待つことができるはずだ

荷物の積み下ろし場は、

• 通行人や作戦に関係ない人のいない場所
。
• 平らな場所であること
。
• 他の業務エリアから隔離されていること
。
• 頭上のパイプやケーブル、その他の潜在的な障害物がないこと
。
• 可能な限り悪天候から保護されていること
。

雇用主はまた、恐ろしい事故を引き起こす可能性のあるもうひとつの危険である、積み込み中または積み下ろし中のドライバーの離脱を阻止するための措置を講じるべきです。これらの対策には以下が含まれます。

• 車両およびトレーラーの拘束具、
。
• 荷台のトラフィックライト;
• 鍵の安全な場所
。

もちろん、安全に関しては、従業員にも果たすべき役割がある。

ドライバーは、積み下ろし作業のために車両やトレーラーの位置を決める際、ブレーキがかかっていること、スタビライザーが正しい位置にあることを確認する必要があります。ほとんどのトレーラーでは、非常線を外しても駐車ブレーキはかからないことに注意してください

ドライバーはまた、車両とトレーラーにしっかりとブレーキがかけられていること、エンジンが停止していること、車両からキーを取り外していることを確認せずに車両を放置しないようにしなければならない。

もちろん、運転手であろうとなかろうと、車両の積み下ろしに携わる従業員には、安全な積み下ろしのために果たすべき役割があります。車両の積み下ろしを行う際、従業員は安全に職務を遂行するために行うべき特別なチェックリストがあります。

• 従業員がトラックに荷を積んでいる間、あるいは荷を下ろしている間に、ローリーが走り去るのを止めるシステムはありますか？
  従業員は決してトラックに過積載してはなりません。そうすることで、不安定になるのは言うまでもありませんが、操縦やブレーキが難しくなります。方向指示標識の使用、配送車両の前の停止板、そして重要なことですが、荷積みまたは荷降ろし中のドライバーの引き離しを阻止するために、ヤードのマーシャルへの鍵の受け渡しといった簡単な管理措置を講じるべきです。
• ドライバーは積み込みエリアから離れた安全な場所に立つことができますか？
  ドライバー自身の安全のために、ドライバーは商品を移したり、集荷したりする現場の情報を持っているべきです。
  
  
出発する前に、この情報を持っていることを確認すべきです。
• ドライバーは安全な場所から荷物の積み下ろしを見ることができますか？
  現場によっては、ロジスティクスチームが作業を行っている間、ドライバーが運転台に留まることを許可しないところもありますし、作業中にドライバーが運転台に留まることを期待するのは非現実的な場合もあります。ドライバーは安全な場所を確保し、そこから何が起こっているかを観察すべきである。運転手が荷降ろしや積み込みに関わる場合は、安全な場所にいて、車両の動きから離れなければならない。従業員は特定のシステムに従うべきで、運転手が車両を移動させるときは、他の全員が安全な場所にいることが分かっている場合を除き、運転手は車両を移動させないようにしなければならない。

荷物の安全確保は、事故を未然に防ぐためにも、また荷物が目的地に無傷で到着するためにも、絶対に欠かせません。運転者・車両基準庁（DVSA）は、トラック、コーチ、バス、そしてそれらが積んでいる荷物の路上使用適格性を監視し、運転手の労働時間や過積載を含む交通取締りを担当しています。

高速道路公団は、ドライバーやその事業者の車両への積載方法や、積載物がもたらす交通安全上のリスクを理由に、1年間に何千件もの禁止措置をドライバーに出すことができる。一方、高速道路庁は、車両からの物体の落下が道路に影響を与えた数千件の事故を報告する。これらの事故は、単一車線または車道全体の閉鎖を引き起こす。解決にはそれぞれ20分以上かかることもある

もちろん、これらの閉鎖は良いニュースではない。インフラや商品自体にダメージを与えるだけでなく、専門家やその他の人たちに交通渋滞で時間を浪費させることで、経済に害を与えるのだ

積荷はできるだけヘッドボードに近づけ、重心を低くして積みます。積んだときにラッシングがなくても積荷が安定していることを確認してください。ヘッドボードは荷を固定するシステムの主要な部分なので、ヘッドボードに損傷がある場合はできるだけ早く修理すること。

積荷がそれだけでは安定しない場合は、それをどのように支えるかを考える。つまり、箱、静止物、または輸送フレームを入れることです。積荷がヘッドボードに接していない場合や、他の荷物が滑り落ちる可能性がある場合は、前方への滑りを止める方法を見つける。追加ラッシング、チョック、ブロッキング、セイルなど、あらゆる解決策が考えられます。

良好なコミュニケーションは不可欠である。大きな事故が起こる前に、ニアミスや小さな事故が起こることがよくあります。このような事故を報告することで、オペレーターが今後より深刻な事故を避けるために適切に行動できるようにすることが重要である

ドライバーは、積んでいる荷物の情報、荷下ろし方法、荷物がずれた場合の対処法などを知っておく必要があります。ドライバーがトレーラーに荷物を積んだことも降ろしたこともない場合、この情報は特に重要です。理想的には、積荷に関わるすべての人が積荷に関するすべての詳細を認識できるように、積荷計画を作成し、提供することである。

安全でない荷物は、企業の評判を損なう可能性があります。これは、事故に関する悪評や、破損した商品などによる契約の損失によって発生する可能性があります。

起訴

工場や倉庫の事故の25%は搬入口やその周辺で起きていることをご存知ですか？これは、輸送や保管に備えた物品の移動に伴うリスクに対する認識が非常に低いことを示す、憂慮すべき統計です。 怪我の防止に注力しているにもかかわらず、業界全体に大きな影響を与えていることは明らかです。

英国のHealth & Safety Executive（HSE）によると、走行中の車両にはねられることは、運輸関連事故の主な原因であり、2023/24年には約18％がこれに起因するとされている。輸送・保管部門における労働災害の経済コストは、8億ポンド以上と見積もられており、これは全産業全体のコストの5％を占める。また、事件や事故によって車両や設備、施設に生じた損害の修復費用もあり、これはあっという間に膨れ上がる。

私たちは、あなたのビジネスがすべてのスタッフや関係者に安全な労働環境を提供できるよう、トップローディングドックの安全に関する3つのヒントをまとめました。荷積みドック安全のヒントトップ3 についてはこちらをご覧ください

スケート＆トラック・ローディング・システムは、トラックや軽車両用に特別に設計されています。パレット、機械、ドラム、その他の重量物を移動させるのに最適で、システムをフェイルセーフにするため、前後にブレーキが付いています。スケートとトラックは、メーカーがローラースケートを組み込んだ沈んだトラックを利用しているため、フォークリフトが車両に乗り込む必要はない。物流作業員はハンドルを引いて荷物を持ち上げるだけで、あとは押したり引いたりして荷物をどこへでも運ぶことができる

ムービングフロアソリューションは、あらゆるサイズのパレットを積み込むのに最適です。安全で、簡単で、効率的です。積荷を移すためにフォークリフトをトレーラーに運転する必要がないので、積荷エリアの交通量が少なくなります。車両に床を設置し、荷物をコイルに載せるだけです。そして、このコイルが荷をトラックに運び込みます。すでにトラック内に荷がある場合は、荷降ろししやすいようにトラックから運び出します。

Trailerskateはほとんどのビジネスに適していますが、特に動きの速い消費財 (FMCG) 、包装、食品、飲料業界の事業者に適しており、生産性と効率を高め、より安全に作業することができます。

このシステムのスケートは、積み下ろしを簡単にする。トレーラーの床に接続する搬入ドックに設置します。システムはパレットやその他の積荷を集め、それをスケートに移し、トレーラーから、あるいはトレーラーに移動させます。大量のロジスティクスビジネスと大規模な車両をお持ちの場合、Trailerskateは理想的であり、積み下ろしを極めて安全に保つことができます

当社のシステムはすべて、荷物の積み下ろしをより簡単に、より安全にします。私たちのシステムについてもっとお知りになりたい方は、喜んでアドバイスさせていただきます。

当社は、企業の荷物の軽量化を支援し、物流業界における世界有数の荷役ソリューション・プロバイダーとして高く評価されています。過去60年にわたり、何千もの企業がよりコスト効率よく、より持続可能で、より安全衛生に配慮したロジスティクス業務を効率化できるよう支援してきました。

あらゆる種類の荷揚げ・荷降ろしソリューションの専門家として、私たちは、お客様がどこにいても、生産終了ラインの問題を革新し、自動化し、合理化するお手伝いをいたします。弊社は30を超えるグローバル販売代理店のネットワークと協力し、さまざまな産業分野で包括的な設計、設置、メンテナンス、認証サービスを提供しています。詳しくは会社概要をご覧ください。

私たちがどのように安全な作業環境を提供できるか、今すぐ私たちの専門家にお問い合わせください。私たちのフレンドリーなチームにお電話でお問い合わせください：umb://document/45e770dfaeac472793082dd58d548d4b}" title="Let'sチャット">Let'sチャットページ、電子メールでのお問い合わせはsales@joloda.com またはLinkedInのページ