運送会社Patinterは、1968年から運営されているポルトガルの家族経営の貨物道路会社です。2000台以上の車両を保有し、イベリア半島を代表する企業の一つです。
彼らは10年以上にわたってJoloda Hydrarollモジュラーローラートラックシステムを使用しており、現在30台のローラーベッドトレーラーに、モジュラーローラートラックを装備した14台のトレーラーを追加したところである。 彼らは、「過去10年間、製品の損傷が記録されていない、非常にシンプルで信頼性の高いシステム」として、毎回このシステムを選択しています
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チャレンジ
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航空貨物業界では、時間が限られており、正確さが重要な鍵となります。
Patinterは、安全で迅速、かつ管理されたローディングソリューションを提供できるパートナーを探していました。
解決策
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10年前、私たちはローラーベッドシステムを導入しました。ローラーは空気圧で上昇し、荷物、パレット、コンテナをトレーラーに簡単に移動させることができます。 ローラーは使用しないときは下がり、積荷は輸送のために床面に安全に置かれます
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もう一つの重要な特徴は、フォークリフトがシステムの表面上を走行することができ、航空貨物コンテナの完全な機能を可能にすることです。それ以来、Joloda Hydrarollはモジュラーローラーベッドシステムを開発し、既存のトレーラーを保有する企業が一晩で航空貨物ビジネスに参入できるようにしました！
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システムは3つまたは4つのフレームセクションで提供され、（トレーラーの長さに応じて）各セクションはローラーのレーンを取り付け、トレーラーの床に置き、簡単に接続されます。
標準的なトレーラーを保有する運送業者にとって、モジュラー・ローラーベッドは、床が既存の床の上に敷かれるだけなので、あらゆる年齢やタイプの車両にとって理想的なローラーシステムです。トレーラーの改造はほとんど必要ありません。従来のローラーベッドシステムのように床に固定するわけではないので、設置は非常に簡単で、わずか6時間で完了します（設置に2～3日かかることもあります）。そのため、たった1日でローラーベッドトレーラーを手に入れることができます。
外見
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このフロアは航空貨物の移動用に設計されていますが、今回、標準的なパレットの移動に適応しました。
このシステムは基本的に「ポータブル」であるため、必要に応じて簡単に取り外し、別のトレーラーに再装着することができます。モジュール式ローラーベッドは、従来のローラーベッドシステムを設置するために高価な断熱床を切り開く必要がないため、冷蔵車両に特に好まれています。モジュール式ローラーベッドは基本的に柔軟性があり、季節のピークや短期契約に対処するための即時の需要に対応します
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「ULDの積み下ろしは、非常にスムーズで素早く行えます。航空貨物の輸送だけでなく、他の産業でもこのようなソリューションへの関心が高まっていると思います。"
カンパニー・ディレクターのペドロ・ポローニオ氏
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