輸送は、環境への影響をより少なくするための複数の機会を提供します。消費者の気候への意識が高まる中、人間や企業が活動する上で、地球を守るために輸送の世界ができることは何でも歓迎されるのです。

以下では、持続可能な輸送の問題、輸送をより持続可能にする方法、持続可能な輸送が経済や社会に与える影響、考えられる解決策、持続可能な輸送が屋外の大気汚染を減らすために提供できる利点について説明します。また、当社のロジスティクスソリューションが、事業者がより持続可能な方法でプロセスを実施し、エネルギー効率を高め、地球温暖化の影響を遅らせるために、どのように役立つかについても見ていきます。

もちろん、私たちは根本的な疑問から始めます...

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サステイナブル・トランスポーテーションとは?

「持続可能な交通手段」とは、環境への負荷が少ない安全な交通手段を指します。グリーン・トランスポーテーション」という言葉もよく見かけます。この種の交通機関は、可能な限り、地球に害を与える石炭やその他の化石燃料ではなく、再生可能エネルギーを使用する傾向があります

すべての交通手段がエネルギーを必要とするわけではありませんが、サイクリングは環境にやさしい交通手段のひとつで、自転車を使う人間のエネルギー以外を必要としません。

Sustainable Transportation 01 (1)

持続可能な交通の重要性

世界銀行によると、交通機関はエネルギー関連の炭素排出の最も速い増加源であることが分かっています。住んでいる場所にもよりますが、交通機関は都市の大気汚染の12~70%を占めています。同団体のブログに掲載されているデータによると、2010年の少なくとも184,000人の死亡は大気汚染が原因であるとされています。

Sustainable Transportation 03

持続可能な交通手段の例

環境に優しい交通手段は、さまざまな形で存在します。以下にいくつかの例を挙げます。

電気自動車

について

電気自動車も環境にやさしい交通手段のひとつです。バッテリーパックと電気モーターを搭載しているため、電気自動車、自転車、電車、ボート、スクーターなどが可能です。電気トラック、電気バン、電気ピックアップトラックなど、商業用の電気自動車も増えてきています。電気自動車は有害な排気ガスを出さないかもしれないが、製造する工場が発電する際に排気ガスを出すかもしれない。太陽光、風力、水力、地熱はすべて、工場がこれらの車を生産するために利用できる電力やエネルギーの形態であり、その排出を制限し、その後、温室効果ガスの総排出量を削減することができます。

自転車

について

サイクリングは、持続可能な交通手段の中で最も分かりやすい形で、地球環境の保全に役立つだけでなく、所有者に良い運動を提供します。自転車は購入しやすく、メンテナンスも車よりずっと安い。もちろん、自転車は温室効果ガスも排出しません。

相乗り

について

自動車や自転車のような乗り物という意味での交通手段ではありませんが、人々が道路の交通量を減らすことができる方法であり、特にビル街や都市部での交通手段です。複数の人が乗る乗り物を共有し、全員が同じ方向に進むので、道路の交通量が減り、公害も少なくなります

Sustainable Transportation 02

持続可能な輸送を実現するには?

これは大きな問題ですが、ありがたいことに、答えはたくさんあります。地球にはまだ時間があります。以下は、私たちが輸送をより持続可能なものにするために提案するいくつかの方法です。

都市にとっての持続可能性の意味を考える

持続可能な交通は、それが実施される場所によって、さまざまなことを意味することができます。それは、市民の生活の質を向上させる範囲を生み出すかもしれない。より機能的で環境に優しい都市を目指すという意味もあります。また、不平等を解消することを意味する場合もあります。

都市における持続可能な交通がどのようなものかを定義するには、次のような問いを検討することが必要です。

  • 広い歩道は必要でしょうか
  • サイクルレーンを増やす必要がありますか
  • 公共システムには、より多くのバスが必要でしょうか
  • 住民はバス(または市内の他の交通手段)にアクセスできるでしょうか

人間、輸送、環境のバランスを考える

持続可能な交通とは、人間、交通、自然システムの間の健全なバランスを意味します。持続可能な交通を実現するためには、都市の道路や街路が誰にとっても利用しやすいものにならなければなりません。もちろん、環境にも配慮しなければなりません。環境は常に、交通や都市構造がない状態にできるだけ近い状態(または少なくとも影響が少ない状態)で保たれる必要があります。

実装とアップデートの指針となるフレームワークを開発する

持続可能な輸送の中核には、経済的、環境的、社会的配慮という3つの指針的要素があります。この3つは、持続可能なシステムを計画し、実施し、維持するための枠組みの基礎を形成するものでなければなりません。

  • 経済的:所得の低い住民を含むすべての人にとって、交通費が手頃になるようにすること。
  • 社会的:性別、年齢、身体能力に関係なく、安全、安心でアクセスしやすい移動手段の開発

  • 環境的:環境負荷の低減
  • 環境: 排出物や汚染を減らし、環境を保護する解決策を生み出すこと

時間をマイルストーンとして、持続可能な交通の目標に向けて努力する

交通を持続可能なものにするには、進捗を追跡し評価するための時間枠を設定することが必要である。また、「近い将来」や「もうすぐ」といった曖昧な概念を取り払うことを意味する。持続可能な交通プロジェクトに関わる関係者が変化を測定し、プロジェクトの目標に近づいているかどうかを判断できるように、時間、月、季節にかかわらず、プロジェクトには特定の開始点と終了点が必要です。

低炭素車

について

運輸からの温室効果ガス排出を深く削減するためには、移動の二酸化炭素原単位の削減が必要である。COVID-19の具体化は移動に影響を与え削減できたかもしれないが、そうでなければそのような削減は望めないので、技術的な変化が不可欠である。従来のエンジンの燃費を向上させ、徐々に代替エンジンを導入していくことも一つの解決策です。

混雑料金

について

混雑の管理は、持続可能な交通インフラのための政策を実施する上で重要な部分である。料金は、混雑をより効率的なレベルまで下げることができる。問題は、利用者が料金を受け入れるかどうかである。また、そのようなスキームを運営するコストも考慮しなければなりません。倉庫と工場の間など、重要なビジネス施設をどこに配置するかを計画する場合、これらの料金はより大きな財政的影響を及ぼす可能性があります

高速鉄道への投資

高速鉄道輸送への投資は、世界の温室効果ガス排出量を削減する可能性が高く、特に交通量が十分に密集している場合、主要な人口中心地の間など、約1000kmまでの移動であれば、自動車による輸送と強く競合することができます。

しかし、高速鉄道の建設費用と同様に、影響の度合いも問題です。削減効果は小さいかもしれないし、建設そのものが排出した分を鉄道の存在で補うには何十年もかかるかもしれない

持続可能な輸送が社会と人々に与える潜在的な影響について

持続可能な交通は、社会にとってさまざまな有益な影響をもたらします。

二酸化炭素排出量を削減できる

徒歩や自転車などの交通手段は、温室効果ガスを排出せず、エネルギーを使わず、騒音や大気汚染などの公害も発生しないため、環境への影響はほぼゼロです。公共交通機関は道路の交通量を減らすことができるため、一人乗りの車よりも1人乗りあたりの排出量が少なくなります

より安全な輸送を実現します

持続可能な公共交通機関は、自家用車で都市を移動するよりもずっと安全です。事故に巻き込まれる可能性はずっと低くなります。残念ながら、ある場所に車で行かないという選択肢はない人もいます

混雑度を下げることができる

持続可能な輸送は、道路を走るトラックや自動車などの自家用・商用車の数が少ないため、ボトルネックが少なくなります。より大都市であっても、人々はより速く目的地に到着することができます。道路や地域がよりオープンになることで、自然の生態系をよりよく保護することにもつながります。

健康を促進します

排ガスレベルを下げ、汚染を減らすことは、健康増進に役立ちます。多くの人が、法定基準を超えるレベルにある地域に住んでいます。もし、より多くの人が公共交通機関を利用すれば、汚染レベルは劇的に低下する可能性があります。そうすれば、人々は呼吸が楽になり、長生きできるようになるでしょう。ちなみに、歩きやすい地域に住んでいる人は幸せだという研究結果もあります。それは理解できます。朝一番に新鮮な空気を吸うのが嫌いな人はいないでしょうから。

徒歩や自転車などの持続可能な交通手段を利用すると、運動をすることになるので、自然に健康を増進することができます。ですから、持続可能な交通手段は個人の健康に役立つだけでなく、より大きな地域社会の健康にも貢献するのです」

機会を創出することで、社会とのギャップを埋める

交通をより持続可能なものにすることは、機会を創出することによって格差を埋めることができる。より手頃な価格の交通機関は、より多くのモビリティを生み出します。人々は仕事や教育によりアクセスできるようになります。このことは、経済への恩恵という話題につながります。

持続可能な交通が経済に与える潜在的な影響について

もちろん、市民や社会が持続可能な交通機関の利用や提供によって恩恵を受けるのと同様に、経済も恩恵を受けます。

持続可能な輸送は雇用を生み出す

多くの場合、持続可能な交通プロジェクトへの投資は、雇用も生み出します。インフラの構築、ディーゼル燃料の自動車に代わるものの発見と形成、持続可能な交通手段の運用と管理のための雇用はすべて、それを切実に必要としている人々に仕事の機会を生み出します。持続可能な交通手段の開発には、設計者、建設労働者、メンテナンス労働者など、さまざまな専門家のスキルが必要なため、包括的な取り組みにもなっています。

持続可能な輸送はお金を節約する

持続可能な交通への投資は、始めはお金がかかりますが、長い目で見れば、経済と市民のための貯蓄に変わることができます。道路の建設、交通システムのための適切なインフラの構築、バスの購入にはすべてお金がかかります。しかし、道路を維持するのは、システムを維持するよりもコストがかかる場合があります。

雇用主と持続可能な交通

従業員に持続可能な交通手段の利用を奨励する雇用主は、そうすることでさまざまな利益を得ることができます。以下がその例です。

  • 生産性の向上
  • 離職率の低下と欠勤率の低下:通勤時間や公共交通機関が利用できないことが、従業員を出社させないようにすることができます
  • 燃料費の削減
  • より安全な職場環境:雇用主は持続可能な交通手段の利用を促進すべきです。なぜなら、職場をより安全にし、最終的にはビジネスの収益向上につながるからです。
Sustainable Transportation 04

サステイナブルトランスポートのデメリット

明らかに、持続可能な輸送は社会と経済に多くの利益をもたらします。しかし、残念ながら、デメリットや課題もあります。

電気自動車は多くの課題を抱えている

高い価格、長い充電時間、限られた航続距離、充電ポイントの有無、不十分な充電構造など、電気自動車が直面するすべての問題。 また、2人乗りでバッテリーの寿命が短い車種もあります。これらすべてが、人々や企業が電気自動車や車両を購入したり投資したりすることを躊躇させる可能性があります。

インフラストラクチャーに関する問題

たとえば、いくつかの発展途上国では、道路が歩行者や自転車に適していません。これは大きな課題であり、持続可能な輸送がそこや同じ課題に直面している他の場所でより一般的な生活の一部になるためには、大規模な投資が必要です。

それから、都市によっては、電動スクーターやその他のグリーンな交通手段のインフラが完璧に整っているところもありますが、より離れた地域はそうではないという事実もあります。これは、持続可能な交通手段を検討する際に取り組むべきもう 1 つの問題です。

安全性

について

公共交通機関は一般的に安全ですが、相乗りのような持続可能な交通手段の中には、自家用車を共有することを伴うものもあります。自家用車はともかく、トラックで都市に乗り入れると、事故の可能性が高くなり、安全上のリスクが高まります。交通手段は持続可能であっても、それが必ずしも安全とは限りません

必ずしも手頃な価格ではない

自転車がより手頃になったとはいえ、誰もが環境に優しい交通手段を利用するお金を持っているとは限りません。例えば、電気自動車を買うお金がないかもしれません。そうでなければ、自転車や徒歩で移動するのに必要な場所から遠く離れた場所に住んでいるかもしれません。

Slipchain (7)

持続可能な輸送のためのソリューション

世界銀行は、より効率的な電気自動車への大規模な移行を、世界中の都市で行うには、合計8兆6000億米ドルの追加投資が必要であると、2つの証拠に基づくことを提案しています。これには、電気自動車や燃費のよい車の所有、運用、燃料補給にかかる追加コストが含まれます

同団体は、この投資はわずか8年で回収でき、年間収益は2030年までに3200億米ドルに達し、2050年までに1兆米ドルを超えると考えています。この収益は、主に燃料使用量の削減と燃料費の回避による節約からもたらされます。排出ガスが減り、空気がきれいになれば、さらに高い経済的リターンが期待できます。

大量輸送へのシフトと連動

世界銀行は、交通をより持続可能なものにすることは、必ずしも混雑を緩和するわけではなく、単に電化することに過ぎないことを強調しています。上記のような移行を行うには、都市は大量輸送機関へのモーダルシフトを行う必要があります

同団体によると、このシフトはさらに大きな経済的リターンを生むという。仮に、公共バス、電車、鉄道線路に総額4兆ドルの投資を行った場合、わずか1年で元が取れ、2030年までに年間1兆ドルの利益を生み出すといいます。自動車の所有、運行、使用頻度の減少による燃料費の節約、さらに移動時間や渋滞の緩和など、すべてにおいて大きな見返りが期待できる。このシフトにより、2050年までに二酸化炭素排出量を0.73GtCO2-e削減し、1200万人の雇用を支えることができます。

物流事業者・部門ができること

積み下ろしの待ち時間の短縮、トラックの有効活用、代替燃料の使用はすべて、物流業者や部門がその職務を遂行する上でより持続可能な方法に貢献できる、より明白な方法です。これは、道路輸送貨物サービスにおけるCO2排出量と化石原料の消費量を削減することで実現できます。

しかし、これらのエージェントはもっとできることがあります。以下のような課題に取り組まなければなりません。

  • バリューチェーンにおける排出量や従業員の懸念に関する透明性、
  • 持続可能性と企業戦略との連携
  • 長期的な展望を持たない野心的な目標
  • これらの目標に対応するイニシアティブの大まかな実施
  • これらの課題に取り組むことは、より持続可能な事業運営に向けたさらなる一歩となるでしょう。

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ジョロダ水力発電とサステナビリティ

Automated Loading Systems は、企業の物流をサポートし、安全かつ効率的に車両の積み下ろしができるようにします。

それだけでなく、サステナビリティの面でもいくつかの利点があります。

以下のような利点があります。

  • フォークリフトやトラックの必要性を減らすことによる燃料消費量の削減;
  • 製品の損傷を最小限に抑えることにより、廃棄物を削減する;
  • 積み下ろしの際にフォークリフトを使う必要性を減らすことで、職場の安全性を向上させること

    よりサステナブルな事業活動

    .

    私たちは、お客様が製品を購入する際に、お客様のオペレーションがより持続可能なものになるよう支援するだけでなく、私たち自身のオペレーションにおいても持続可能性のレベルを高めることに尽力しています。

    そのために行った対策は以下の通りです。

    • より大量に出荷することにより、排出量を削減します
    • オランダにあるヨーロッパの拠点では、再生可能なガスと電力に切り替え、排出量を削減しました
    • そして、英国の施設の一部を、より大きく、より持続可能な施設に統合しました

    当社の最初のESGレポートでは、ゼロエミッションへの移行をより迅速に行う必要性が強調されています。そのため、フォークリフトを含む保有車両の一部を電気自動車やハイブリッド車に置き換えていく予定です。2023年には10%の置き換えを目指します。また、ドライバーのトレーニングも実施し、ドライバーの行動が排出量を最小化するようにします。

    オランダの欧州拠点で、ガスと電力を再生可能エネルギーに切り替えたことは、前述しました。2023年には、私たちのサイトとオペレーションにおいて、100%再生可能エネルギーを調達することを目標としています

    持続可能性の向上に向けた取り組みの一環として、私たちはサプライチェーンにも目を向けています。サプライヤーの持続可能性の成熟度を分析し、サプライヤーと協力して排出量を削減する予定です

    持続可能な輸送は、市民、経済、そしてもちろん地球にも恩恵をもたらし、より良い未来に向けて取り組むことができます。より持続可能な運用に役立つ当社のソリューションについてもっとお知りになりたい方は、ぜひ当社にご連絡ください。お客様のビジネスに最適なローディングシステムを選択するお手伝いをさせていただきます。

    The Benefits Of Sustainable Logistics Thumbnail (1)

    サステイナブルロジスティクスのメリット

    持続可能性が企業にとって重要な側面になっていることは、議論の余地がありません。消費者は、環境に優しい方法で事業を行う企業から買いたいと考えています。

    そして、そのような企業のために、私たちは、より良いサービスを提供できるよう努力します。

    真の課題は、目的地から目的地まで商品を移動させるために、車両の使用に大きく依存するロジスティクス産業においてです。しかし、それに立ち向かうことができる(あるいは、少なくとも明確で協調的な努力をする)企業は、かなりの利益を享受することができます。

    The Benefits of Sustainable Logistics サプライチェーン管理の一環として持続可能な物流手法を採用している企業について調べてきました。


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