conteneurs et ports

L'utilisation des conteneurs dans les opérations de logistique mondiales

Aujourd'hui, le conteneur constitue l'épine dorsale des opérations de logistique mondiales. Malgré le fait qu'il existait déjà dans les années 30, le conteneur n'a trouvé sa standardisation en tant qu'unité de chargement universelle qu'après la seconde guerre mondiale, dans les années 50, en raison de la croissance rapide du commerce mondial. 

Mais comme les volumes de marchandises échangées continuent d'augmenter d'année en année, la demande de conteneurs et d'espace pour conteneurs sur les navires et les trains est également susceptible d'augmenter. De fait, la plupart des industries dépendent désormais de conteneurs pour le transport maritime et terrestre de leurs marchandises.

L'effet de cette tendance sur le nombre de ports

Et avec cette demande croissante de conteneurs, on assiste à l'expansion progressive des ports existants et à la construction de nouveaux ports. C'est pourquoi Joloda conclut des partenariats avec ceux qui doivent charger et manipuler des conteneurs en leur proposant ses solutions de chargement.