Dans le but d'aider les entreprises de fret aérien à alléger leur charge, Joloda Hydraroll a développé le Modular Rollerbed System avec Powered Cargo Rollers.
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Il n'est pas nécessaire de rappeler à quel point les dernières années ont été extraordinaires et turbulentes dans le l'industrie du fret aérien. Avec l'augmentation des flux d'EPI et d'autres matériaux médicaux, et les niveaux records du commerce électronique mondial, le tout combiné à une pénurie de personnel au sol.
La crise du fret aérien est un problème majeur.
En matière de fret aérien, Joloda Hydraroll a près de 45 ans d'expérience. Elle peut fournir une solution de manutention complète, du camion à l'entrepôt, pour les équipements de fret aérien tels que les palettes PMC et les ULD.
La méthode traditionnelle de déchargement des ULD consiste à les tirer du camion à l'aide de treuils, mais ce processus peut s'avérer lent et risqué en raison du poids et de la taille des conteneurs. Elle peut également endommager la cargaison ou le sol de l'entrepôt. Le Modular Rollerbed System (MRS) aide les entreprises de services d'alimentation routière à charger et décharger leurs camions et à désassembler les cargaisons dans les entrepôts de manière rapide, efficace et sûre.
Le système MRS peut maintenant être spécifié avec un nouveau Powered Cargo Roller (PCR) système, d'une hauteur de 70 mm seulement, ce qui facilite encore la mise en service d'une remorque PCR. Plus besoin de concevoir des remorques spéciales, il suffit de spécifier et d'installer un système MRS avec PCR dans une remorque standard.
Le système MRS a été principalement développé et utilisé pour les remorques, mais il peut également être installé dans les entrepôts, transformant ainsi n'importe quel entrepôt en une station temporaire de manutention de fret aérien. Les opérateurs peuvent faire sortir une remorque complète de fret aérien d'un camion en appuyant sur un bouton et la déposer sur le plancher à rouleaux de l'entrepôt. À partir de là, le fret peut être transporté dans l'entrepôt pour y être démantelé facilement.
Selon les prévisions de Boeing, la flotte de freighter devrait augmenter de 80 % d'ici 2041 par rapport à la flotte de 2019, ce qui met en évidence le besoin de solutions de traitement du fret aérien plus rapides et plus efficaces. Confirmant le besoin de solutions futures.
Alors que la pénurie de main-d'œuvre se fait sentir dans les aéroports britanniques et européens, les compagnies aériennes et les entreprises de manutention au sol se sont lancées dans une "course au recrutement", car elles ont "émergé sur un marché du travail beaucoup plus tendu" après avoir licencié du personnel pendant la pandémie. British Airways a offert des primes de 1 000 livres sterling pour les postes "inférieurs" dans la manutention au sol, tandis que les entreprises de manutention au sol, telles que DHL, Menzies et Swissport, ont garanti à leurs employés une augmentation de salaire de 10 %.
Il n'y a jamais eu de moment plus propice pour s'attaquer à des facteurs qui échappent à votre contrôle. Avec le Système modulaire de lits à rouleaux avec Rouleaux de chargement motorisés, les entreprises peuvent réduire la main-d'œuvre, économiser de l'argent et rendre leurs opérations plus durables.
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