la navette : transformer la logistique avec des systèmes automatisés de chargement et de déchargement des remorques

La difficulté des navettes traditionnelles réside dans le fait qu'elles s'accompagnent d'un certain nombre de contraintes. Elles mobilisent de nombreuses ressources et posent souvent des problèmes aux responsables des opérations et de la logistique. Des problèmes peuvent surgir lorsqu'il s'agit d'employer des équipes de chauffeurs de camions et de caristes, de gérer des flottes de camions, de remorques et de chariots élévateurs, tout en gérant les risques d'erreur humaine et d'accident.

En outre, la dépendance à l'égard de la main-d'œuvre et des parcs d'équipement peut accroître le risque de mésaventures ou d'accidents et entraîner des retards importants. L'entreprise doit maintenir l'équipement en bon état pour fonctionner, et les tâches des employés sont répétitives et banales. Tout cela peut s'aggraver, entraînant une baisse de la productivité, un risque accru d'accidents et une augmentation des coûts opérationnels.

Une navette traditionnelle qui fait appel à de la main-d'œuvre équipée de chariots élévateurs pour effectuer le processus de chargement et de déchargement crée un risque d'erreur humaine, qui peut se produire de différentes manières :

• Les mauvaises palettes pourraient être chargées ou le risque de dommages pourrait augmenter.
• Des dommages peuvent être causés aux produits finis ou aux équipements, tels que les chariots élévateurs à fourche, les camions ou les remorques, ou à l'infrastructure, par exemple aux portes à volets de l'usine ou de l'entrepôt. Selon l'ampleur des dégâts, les dommages accidentels peuvent avoir des répercussions immédiates sur le déroulement de la navette, en l'interrompant sur-le-champ ; ils peuvent avoir des répercussions à plus long terme, y compris le coût des réparations et/ou le coût ; ou les deux.

Tout cela augmente encore la pression sur le budget logistique.

Vous pouvez en savoir plus sur la façon de réduire le risque d'endommagement des produits en lisant notre article utile : Comment réduire les dommages causés aux produits lors du chargement, que vous pouvez consulter à partir de notre page 'Nouvelles'.

Bien que l'automatisation du processus de chargement des remorques soit une musique à l'oreille de la plupart des gestionnaires logistiques, il est important de préciser que, de manière réaliste, la seule façon d'y parvenir est d'utiliser une Solution de chargement automatisé des remorques modifiée.

Nous allons examiner les différences entre un chargement modifié et un chargement non modifié

Solutions de chargement de remorques non modifiées et les raisons pour lesquelles chaque solution a ses utilisations spécifiques dans le processus logistique.

Les solutions de chargement de remorques non modifiées ont été conçues pour répondre aux besoins des clients et des fournisseurs.

Les trajets de navette constituent un cas idéal pour l'installation de l'une de nos solutions de chargement automatisé. Nos systèmes seront bénéfiques pour votre lieu de travail à bien des égards, notamment en ce qui concerne le débit de l'opération, l'amélioration des coûts financiers et, surtout, la sécurité et le bien-être des employés sur le lieu de travail.

Les systèmes de chargement automatisé des remorques éliminent la nécessité d'utiliser des chariots élévateurs pour le chargement et le déchargement et réduisent le nombre de chauffeurs de camion requis. Le chargement et le déchargement d'une remorque type chargée de 26 palettes peut prendre entre 35 et 45 minutes, alors que l'automatisation du processus de chargement peut réduire ce temps à deux minutes seulement.

Ce n'est pas le seul coût de main-d'œuvre qu'un ATLS peut réduire. Les entreprises peuvent réduire les coûts liés au recrutement de la main-d'œuvre, aux salaires des employés et aux exigences de formation initiale et continue. Après l'installation d'un ATLS, les coûts de gestion, tels que le coût de l'emploi d'une équipe de gestion pour organiser les conducteurs de chariots élévateurs et de camions, et de la variation des niveaux de personnel en raison de l'absentéisme, diminueront également.

Bien que la réduction de la main-d'œuvre soit légèrement désapprouvée, elle réduit le risque de goulots d'étranglement liés à l'opération de chargement des navettes. Par ailleurs, l'automatisation des processus de chargement et de déchargement permet aux usines d'augmenter leurs volumes de production. L'entreprise peut alors renforcer ses équipes de production, redéployer son personnel ou embaucher de nouveaux travailleurs.

Ce processus automatisé et rationalisé réduit l'intervention humaine pendant l'opération de chargement et diminue la probabilité d'erreurs et d'accidents dans le processus de production, ainsi que dans le quai de chargement, l'une des zones les plus dangereuses de toute usine.

En mettant en place un ATLS, les entreprises peuvent réduire le nombre de chariots élévateurs et de remorques nécessaires, ce qui diminue les coûts d'achat et de maintenance. Bien que l'intégration d'un système automatisé de chargement de remorques modifié pour votre navette entraîne certains coûts connexes, un retour sur investissement typique vous permettra de récupérer votre investissement en trois ans, ce qui prouve qu'il s'agit d'une solution rentable.

La réduction de la consommation de carburant est un autre avantage important de l'installation de nos systèmes de chargement. Même si vous parcourez la même quantité de kilomètres pour transporter des marchandises, les systèmes automatisés vous aideront à consommer moins de carburant et à réduire les coûts qui y sont liés. Par exemple, vous pouvez spécifier que les trajets des navettes ne doivent être effectués qu'en dehors des heures de pointe ou des périodes d'affluence. Les conducteurs peuvent profiter de ces périodes pour faire des pauses, ce qui permet à l'entreprise de consommer moins de carburant et de parcourir plus de kilomètres.

Pour en savoir plus sur les stratégies de réduction des coûts en logistique, pensez à lire notre guide complet : "Comment réduire vos coûts logistiques sur le transport." Cet article fournit des informations précieuses et des conseils pratiques aux entreprises qui souhaitent rationaliser leurs opérations de transport et réduire considérablement leurs dépenses.

La réduction de la consommation de carburant et l'amélioration de l'efficacité des trajets grâce à l'utilisation de systèmes de chargement et de déchargement automatisés se traduisent par une diminution des émissions de CO2. En outre, l'élimination des kilomètres parcourus par les chariots élévateurs lors du chargement et la diminution du nombre de camions et de remorques dans lesquels il faut investir et qu'il faut entretenir contribuent à réduire l'empreinte carbone de la navette. Les palettes étant moins endommagées par les chariots élévateurs, les émissions de CO2 liées à la production de palettes diminuent également.

Dans l'ensemble, l'automatisation du processus de navette s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par les entreprises et les gouvernements pour atténuer l'impact sur l'environnement.

Dans l'ensemble, avec un fonctionnement plus durable des navettes, l'automatisation du processus s'aligne sur les efforts globaux des entreprises et des gouvernements pour atténuer l'impact sur l'environnement. Les avantages de la logistique durable", nous examinons comment l'intégration de pratiques respectueuses de l'environnement dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement peut améliorer la productivité et l'environnement.

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