un grand pas en avant pour Bjelin avec le chargement automatisé

Voyez comment nous aidons Bjelin à révolutionner ses processus de chargement avec Systèmes de chargement automatisé.

Nous nous penchons sur une étude de cas extraordinaire qui va redéfinir la façon dont vous envisagez la production manufacturière et l'entreposage.

Voyez comment la technologie de pointe en matière d'automatisation du chargement est en train de changer le visage de l'industrie en dévoilant notre solution révolutionnaire qui charge automatiquement les palettes de la ligne de production directement dans la remorque. Dites adieu aux processus à forte intensité de main-d'œuvre et bonjour à la productivité rationalisée!

Le principal défi de Bjelin était de trouver une solution de chargement automatisée capable de gérer efficacement sa gamme de produits diversifiée et de rationaliser le processus de transport. Avec une usine située à Viken, en Suède, et un entrepôt nouvellement créé à Helsingborg, en Suède, Bjelin avait besoin d'un moyen de charger et de transporter efficacement et en toute sécurité les matières premières de leur entrepôt à leur usine et de renvoyer les palettes de parquets finis à l'entrepôt et au centre de distribution combinés.

Bjelin produit environ 200 palettes par jour de produits finis palettisés de différentes tailles, ce qui représente entre sept et dix chargements de remorques. Les processus de chargement et de déchargement manuels à l'aide de chariots élévateurs à fourche prenaient entre 35 et 45 minutes à l'usine et à l'entrepôt. Chaque chargement de remorque pèse environ 20 tonnes (20 palettes d'une tonne chacune), il est donc essentiel d'arrimer les charges dans la remorque à l'aide de sangles à cliquet, mais ce processus prenait également beaucoup de temps et nécessitait une main-d'œuvre importante.

Mise à jour de la base de données de la base de données de l'entreprise

Les palettes sont de formes diverses et posent un autre problème : comment sécuriser le chargement. Les chauffeurs de camion fixaient manuellement les charges en enfilant et en serrant des sangles à cliquet sur la remorque. Une solution moins fastidieuse était nécessaire pour réduire les temps d'attente des chauffeurs et leur permettre de prendre la route plus rapidement.

Si Bjelin n'avait pas mis en place un système de chargement automatisé, il aurait fallu trois opérateurs de chariots élévateurs travaillant trois fois huit heures sur 24 dans l'usine et l'entrepôt pour répondre à la demande de la production de l'usine.

Les chauffeurs de camion auraient dû attendre que les remorques soient chargées (35-45 minutes) et les chargements sécurisés (30-45 minutes) avant d'effectuer un trajet de 20 minutes sur 23 km entre l'usine et l'entrepôt, puis d'attendre que la remorque soit désécurisée (cinq-dix minutes) et à nouveau déchargée (35-45 minutes). Le cycle complet de la navette (chargement, sécurisation, déplacement, désécurisation, déchargement, chargement, sécurisation et retour) aurait pris entre trois heures et deux heures 45 minutes.

1. Chargement rapide et efficace:Les lamelles motorisées du système, semblables à des convoyeurs, font entrer et sortir les palettes de la remorque, ce qui permet de charger ou de décharger une remorque complète en 3 minutes. Cette réduction du temps de chargement et de déchargement permet de transporter plus de charges dans un laps de temps plus court et d'améliorer l'agilité de la chaîne d'approvisionnement.2) Conception robuste et sûre: Le système est une solution d'ingénierie robuste et garantit un processus de chargement sûr et fiable. Le système automatisé élimine le besoin d'intervention manuelle pendant le chargement, réduisant ainsi le risque d'accidents et de blessures, et protégeant à la fois les employés et les produits.

Après l'installation réussie du système, dans la phase de commissionnement, nous avons réalisé des évaluations de risques pour minimiser les risques d'accidents pendant l'utilisation du système. Des arrêts d'urgence, des protections contre la lumière et des scanners ont été installés pour protéger le personnel de l'entrée dans la zone du système avant qu'il n'entre en contact avec le système pendant son fonctionnement. Ces dispositifs de sécurité arrêtent automatiquement le système si des membres du personnel entrent en contact avec lui pendant qu'il fonctionne.

1. Rationalisation des opérations entre Viken et Helsingborg: Avec la mise en place du système de chargement automatisé, le processus de transport entre l'usine et l'entrepôt est devenu transparent ; permettant aux opérations de fonctionner efficacement dans un temps considérablement réduit, avec seulement quelques membres du personnel.

La mise en place d'un système de chargement automatisé a permis de rationaliser les opérations.

Le cycle de la navette (chargement, sécurisation, déplacement, déchargement non sécurisé, chargement, sécurisation et retour) dure maintenant environ une heure, ce qui se traduit par une réduction minimale de 70 % du temps qu'il aurait fallu.

2. l'élimination des accidents dans le quai de chargement : Sans chariot élévateur pour le chargement des remorques, le risque d'accident sur le quai de chargement a été totalement éliminé, ce qui en fait un environnement de travail plus sûr pour tous les membres du personnel et les visiteurs.

6. Optimisation de l'espace dans l'usine et l'entrepôt : Les marchandises palettisées peuvent être chargées sur des quais de chargement alternatifs, ce qui permet de mieux optimiser l'espace dans l'usine et l'entrepôt. Les marchandises peuvent être chargées sur d'autres quais en prévision du retour de la remorque, ce qui signifie que les marchandises n'ont plus besoin d'être stockées près des portes du quai de chargement en vue d'être chargées sur une remorque qui revient.

7. chargement intérieur: L'opération de chargement s'effectue désormais à l'intérieur d'un quai de chargement étanche, ce qui présente deux avantages.L'opération de chargement s'effectue à l'intérieur d'un quai de chargement étanche.

Pär Jönsson, s'est penché sur les processus et a commenté : "Notre plan d'expansion [de Bjelin] est très vaste et nous pouvions prévoir les défis à venir en matière de déchargement et de chargement. Nous devions trouver une solution pour rendre le processus aussi rapide que possible, tout en supprimant une partie du trafic [des chariots élévateurs] des quais de chargement."Après avoir identifié une solution, nous avons pris contact avec Joloda pour obtenir un devis et nous avons examiné la taille et l'étendue de l'entreprise pour déterminer si elle nous conviendrait. L'un des points les plus importants était que nous achetions et utilisions du matériel provenant de fournisseurs réputés, capables de fournir une solution et un service sur lesquels nous pourrons nous appuyer à l'avenir. Ils avaient également des références intéressantes en Suède.

"Nous sommes toujours à la recherche de grandes entreprises capables de se développer, de nous soutenir et de relever différents défis ; Joloda répondait à ces critères. Nous avons établi un bon contact avec leur personnel et nous avons apprécié qu'ils manifestent de l'intérêt et viennent visiter nos locaux pour trouver une solution qui nous conviendrait.."Notre chef de projet, Anton, a eu de nombreuses discussions avec Joloda pour se mettre d'accord sur l'étendue du travail. Une bonne communication était importante pour nous, car c'était le premier système de chargement que nous achetions. C'était une bonne façon de travailler, car ils nous ont beaucoup soutenus.

La mise en œuvre de notre système de plancher mobile combiné au système d'arrimage des charges FIX Truck-Safe s'est avérée être la solution idéale pour relever les défis logistiques complexes de Bjelin. Leur capacité à automatiser les processus de chargement et de déchargement et à rationaliser leurs opérations entre Viken et Helsingborg a permis d'améliorer l'efficacité opérationnelle, d'augmenter la productivité, de rendre les opérations logistiques plus durables et de réduire les coûts et les risques d'accident.

Grâce à notre engagement en faveur de l'innovation et de l'excellence en matière d'ingénierie, Bjelin se trouve aujourd'hui à l'avant-garde de la logistique moderne et constitue un exemple à suivre pour les autres acteurs de l'industrie.

Travailler avec un système de chargement automatisé présente de nombreux avantages pour votre entreprise. Il vous donne l'occasion d'accroître l'efficacité, d'améliorer la sécurité des travailleurs, de faire de la place à la flexibilité et de réaliser des économies.

Il existe toute une série de raisons pour lesquelles il est utile de rationaliser l'investissement et Les avantages des systèmes de chargement automatisés qui valent la peine pour tant d'entreprises. Les systèmes de chargement automatisés ont également une durée de vie plus longue, ce qui permet à votre entreprise de bénéficier d'un meilleur retour sur investissement. Nous vous présentons ici quelques-uns de nos avantages les plus populaires...

Systèmes de chargement automatisés

Dans le monde entier, nous sommes connus comme le numéro un, le leader mondial des solutions de chargement et de déchargement. Ce n'est pas seulement parce que nous sommes les plus grands, mais aussi parce que nous sommes les premiers ; nous sommes les pionniers des solutions de chargement depuis 1962.

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