Savez-vous que 25% des accidents dans les usines et les entrepôts se produisent dans ou autour du quai de chargement ? Il s'agit d'une statistique inquiétante qui témoigne d'une énorme sous-estimation des risques liés au déplacement de marchandises prêtes à être transportées ou stockées. Il est clair que cela a un impact significatif sur l'industrie dans son ensemble, malgré l'accent mis sur la prévention des blessures.
Les quais de chargement sont des centres d'activité florissants pendant les heures d'ouverture. Les marchandises emballées et prêtes à être chargées sont déplacées par des chariots élévateurs à fourche (communément appelés FLT) vers divers véhicules de transport, des poids lourds aux camions articulés, en passant par les remorques et les camionnettes. L'approche du chargement peut varier d'un chargement à l'autre, la méthode d'emballage, le type de véhicule et l'espace de chargement entraînant tous des risques et des dangers.
La méthode de chargement peut varier d'un chargement à l'autre.
Selon l'organisme britannique Health & ; Safety Executive (HSE), être heurté par un véhicule en mouvement est la principale cause d'incidents liés au transport, avec environ 37% attribués à cette cause en 2020/21. Le coût économique des accidents du travail dans le secteur du transport et de l'entreposage est estimé à plus de 800 millions de livres sterling, ce qui représente 5 % du coût total pour l'ensemble des industries. À cela s'ajoute le coût de la réparation des dommages causés aux véhicules, à l'équipement et aux locaux à la suite d'incidents et d'accidents, qui peut rapidement s'accumuler.
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