le guide ultime pour charger et décharger les véhicules en toute sécurité

Le travail dans le secteur de la logistique n'est pas seulement exigeant, il est également dangereux et les travailleurs doivent être conscients de plusieurs risques, en particulier s'ils sont confrontés à des transports ou à des livraisons de produits chimiques.

Le travail dans le secteur de la logistique n'est pas seulement exigeant, il est également dangereux.

Voici quelques-uns des principaux risques auxquels ils sont confrontés, avant que nous n'examinions de plus près la sécurité des transports et l'entreposage des produits chimiques:

La sécurité des transports et l'entreposage des produits chimiques sont des sujets d'actualité.

• les machines peuvent blesser des personnes;
• les charges lourdes peuvent causer des blessures ou la mort;
• les véhicules en mouvement peuvent entraîner des blessures ou la mort;
• les charges peuvent se déplacer pendant le transport;
• les conducteurs peuvent partir trop tôt.

Les inversions doivent être évitées dans la mesure du possible. Idéalement, l'opérateur devrait disposer d'un système à sens unique. Les zones de chargement et de déchargement doivent avoir des entrées et des sorties de chaque côté s'il n'est pas possible d'organiser un système à sens unique.

La ségrégation des piétons

• installation de barrières pour empêcher les véhicules de pénétrer dans les zones piétonnes;
• planification et marquage clair des zones de recul désignées;
• l'amélioration de la visibilité afin que les conducteurs puissent voir les piétons;
• utilisation de radios portables ou d'autres systèmes de communication similaires;
• installation d'équipements tels que des gyrophares, des alarmes de recul et des dispositifs de détection de proximité pour aider les conducteurs à voir les piétons ou les avertir.

La maintenance est également cruciale.

• Effectuent-ils la tâche dans une zone située à l'écart de la circulation, des piétons et de toute personne non impliquée dans le chargement ou le déchargement du véhicule ?
  
  
• Le sol est-il ferme, plat et exempt de nids-de-poule ?
  Il ne doit pas y avoir de câbles aériens ou de canalisations, de sorte qu'il n'y ait aucun risque de les salir ou que l'électricité saute à la terre par l'intermédiaire de machines, de charges ou de personnes. Le sol doit être plat, sans nid de poule ni débris, afin de maintenir la stabilité du véhicule.
• Les freins de stationnement sont-ils toujours utilisés sur les remorques et les engins de traction pour arrêter les mouvements indésirables ?
  Les véhicules doivent être équipés de freins de stationnement efficaces et les conducteurs ne doivent pas utiliser le frein d'urgence comme frein de stationnement lorsqu'ils désaccouplent la remorque et les engins de traction. Ils ne devraient jamais utiliser le frein d'urgence pour immobiliser une semi-remorque.
  
  
• Les véhicules sont-ils freinés et stabilisés de manière appropriée pour éviter les mouvements dangereux ?
  Les véhicules ne doivent pas être autorisés à bouger lorsque des personnes les chargent ou les déchargent, ou travaillent autour d'eux. Le véhicule doit être le plus immobile et le plus horizontal possible. Si l'entreprise dispose de systèmes permettant d'empêcher les véhicules de se déplacer, elle doit les utiliser. Idéalement, les employés devraient connaître les modes de déplacement des différents types de véhicules avant de travailler dans une zone où des véhicules sont utilisés.

• La nécessité pour les personnes d'aller dans la zone de chargement a-t-elle été supprimée si possible et s'il n'y a pas d'accès ou d'utilisation sûrs ?
  
  
• Utilisent-ils des équipements de levage appropriés ?
  
  
• Est-ce qu'ils chargent ou déchargent le véhicule aussi uniformément que possible pour que la remorque reste stable ?
  L'équilibrage de la charge est important pour aider la remorque à se déplacer de manière prévisible et sûre. Des charges déséquilibrées peuvent rendre le véhicule ou la remorque instable ou surcharger certains essieux. Idéalement, les charges doivent reposer aussi près que possible de la cloison.
  
  
• Vérifient-ils qu'ils ont arrimé la charge conformément au Code de pratique du ministère des transports ? Ont-ils vérifié qu'ils n'ont pas chargé le véhicule au-delà de sa capacité avant de prendre la route ?

Il est vrai qu'il y a beaucoup de vérifications à faire, mais il est important de les faire. Un accident très grave pourrait survenir dans le cas contraire.

Les autorités gouvernementales proposent un guide extrêmement utile sur l'arrimage des charges.

• Le chargement doit être placé aussi près que possible de la cloison de la remorque. S'il y a des espaces entre la charge et la cloison, vous pouvez placer des éléments de blocage dans la remorque pour aider à sécuriser la charge.
• Les moyens d'arrimage directs sont utilisés pour les machines et, pour empêcher la charge de bouger, par paires opposées, tandis que les moyens d'arrimage à friction sécurisent de nombreux types de charges, sont placés au-dessus de la charge elle-même et doivent être aussi verticaux que possible. Le type d'arrimage choisi dépend du poids de la charge, de la friction entre la charge et le plateau de chargement, du nombre de tendeurs utilisés, de la capacité d'arrimage et de l'angle de l'arrimage par rapport au plateau de chargement.
• Évitez autant que possible de travailler en hauteur.
• Il peut être plus approprié de transporter des charges écrasables dans une caisse ou une boîte ou de les sécuriser à l'aide d'une bâche cotée, plutôt que de les sécuriser à l'aide de câbles.
• Les sangles en toile peuvent se détendre rapidement une fois que le véhicule est en mouvement, ce qui signifie que d'autres méthodes d'arrimage des charges composées de marchandises en poudre peuvent être préférables.
• Une charge empilée doit être stable sans arrimage.
• Vous devez être en mesure de prouver que vous avez correctement arrimé la charge. Un plan de chargement (ou bordereau de chargement) fournit à tout le monde des informations sur la charge et la manière dont vous l'avez arrimée.

Utilisation d'une retenue de charge suffisante

Le fait de ne pas arrimer correctement un chargement peut avoir de graves conséquences, la plus évidente d'entre elles étant la mort ou des blessures graves. Ces conséquences peuvent toucher le conducteur, les autres usagers de la route ou toute personne impliquée dans le déchargement du véhicule.

Les conséquences d'un mauvais arrimage du chargement peuvent être graves.

Les incidents les plus fréquents dus à des chargements non sécurisés sont les suivants:

La sécurité des chargements est un élément essentiel de la sécurité.

• articles tombant du véhicule pendant le déchargement, obligeant une personne à sauter et à tomber;
• des objets tombent et heurtent une personne se trouvant à côté du véhicule lorsque le rideau se lève;
• des personnes glissent sur le plateau de chargement parce que des articles sont tombés pendant le voyage et que les destinataires ont dû les décharger à la main;
• dommages aux biens, à la propriété ou à l'infrastructure (le consommateur les ramasse ensuite);
• dommages aux routes, entraînant une plus grande usure des véhicules et une augmentation des frais généraux pour l'opérateur.

Les blessures les plus courantes sont les suivantes

• coupures et contusions;
• lésions par écrasement dues à des collisions avec des chariots élévateurs à fourche, des chutes de quais de chargement ou des chutes d'objets;
• des entorses ou des foulures dues au fait de soulever une cargaison de manière incorrecte ou de la manipuler de la mauvaise façon;
• lésions de la colonne vertébrale dues à un chargement ou un déchargement incorrect, blessures par écrasement dues à des chutes;
• lésions à la tête dues à la chute de la cargaison.

Lorsque vous exploitez un entrepôt, la santé et la sécurité doivent passer avant l'efficacité. Toujours. L'activité intense des entrepôts et le fait que des personnes travaillent avec des machines, ou que des véhicules se déplacent constamment dans l'entrepôt, créent un large éventail de risques pour la santé et la sécurité.

La santé et la sécurité dans les entrepôts sont des éléments essentiels de l'activité économique.

Les exploitants doivent s'efforcer de rendre les conditions de ces lieux de travail aussi sûres que possible. À défaut, les travailleurs pourraient être victimes d'accidents graves... voire mortels, et l'opérateur lui-même pourrait alors être confronté à de graves conséquences.

Les opérateurs doivent s'efforcer de rendre les conditions de travail aussi sûres que possible.
Nous avons élaboré un guide pour améliorer la santé et la sécurité dans les entrepôts... Lisez notre Guide pour l'amélioration de la sécurité dans les entrepôts, ici.

Notre systèmes de chargement à rouleaux, que nous appelons "lits à rouleaux" ou "rollertrack", réduisent les dommages causés par les chariots élévateurs à fourche et impliquent également moins de travailleurs pour le chargement et le déchargement des véhicules. Le plancher pneumatique de montée et de descente leur permet de transférer une grande variété de palettes et de conteneurs.

Systèmes de lits à roulettes intégrés.

La slipchain solution offre une sécurité totale pour les volumes élevés de chargement et de déchargement. Pour faire avancer les choses, il suffit d'appuyer sur un bouton. Les rails de la plate-forme de cette conception modulaire s'élèvent et transfèrent la charge du quai de la chaîne de glissement vers votre remorque ou votre camion, comme vous le souhaitez. Ce système durable nécessite très peu de travaux sur les structures existantes ou sur votre remorque, et vous pouvez le connecter facilement aux convoyeurs de la chaîne de production ou l'intégrer à votre bâtiment.

La conception modulaire de ce système vous permet de l'adapter à vos besoins.

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