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Même s'ils reconnaissent la nécessité de l'automatisation de la fin de ligne, de nombreux fabricants n'en exploitent pas encore tout le potentiel.

Les silos organisationnels tenaces - tant au sein de l'entreprise que dans les partenariats avec fournisseurs de logistique tierce partie (3PL) - peuvent empêcher l'automatisation d'importants processus interfonctionnels, tels que le chargement et le déchargement des remorques. Le défi consiste à créer une opération transparente qui maximise le rendement des investissements technologiques tout en tirant parti de l'expertise précieuse (et rare) des employés.</Notre directeur des ventes, Wouter Satijn, affirme que les entreprises peuvent surmonter les silos sur le quai de chargement tout en "gardant leurs atouts au bon endroit".

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Wouter Satijn Profile Picture

automatisation du chargement

L'automatisation dans l'usine n'est plus un concept futuriste. L'automatisation de processus tels que la préparation des commandes, l'emballage et la manutention des matières premières a permis de réaliser des gains considérables en termes d'efficacité et de précision, que les entreprises cherchent désormais à atteindre à chaque étape de leur chaîne d'approvisionnement, dans le cadre d'un flux de travail homogène. La fin de ligne ne fait pas exception. L'automatisation des processus de fin de ligne garantit que les produits finis sont livrés au circuit de distribution de manière efficace et rentable. Pourtant, une étape cruciale est souvent négligée : le processus de chargement.</Le chargement et le déchargement efficaces des marchandises dans les remorques peuvent permettre un transport plus rapide, plus sûr et plus fiable entre les usines et les entrepôts ou les centres de distribution. Cependant, bien qu'il existe une gamme de solutions de chargement pour compléter l'automatisation en fin de ligne, de nombreuses entreprises ne les ont pas encore mises en œuvre. Les zones de chargement représentent un point de convergence entre la production, l'entrepôt et le transport : une plus grande attention à la collaboration interfonctionnelle aiderait les entreprises - et leurs employés - à identifier et à maximiser les avantages de l'automatisation de la chaîne d'approvisionnement.

Moving Floor (2)

l'automatisation de bout en bout

L'une des principales raisons de l'automatisation de la chaîne d'approvisionnement est de parvenir à une meilleure interconnexion des opérations. L'entrepôt doit être relié à l'usine, et ce système intégré doit s'étendre au chargement des produits sur les remorques. Cela nécessite non seulement une automatisation physique, mais aussi la numérisation de l'ensemble de l'usine et de l'entrepôt afin d'assurer une surveillance complète. L'extension de l'automatisation au processus de chargement fait partie intégrante de cette démarche, car il s'agit du point de contact entre l'usine, la remorque et l'entrepôt.

L'introduction de l'automatisation dans le processus de chargement et/ou de déchargement réduit considérablement les temps de chargement, ce qui permet une rotation plus rapide et une augmentation du débit. Les systèmes de chargement automatisés minimisent les erreurs humaines, garantissant que les produits sont chargés correctement et efficacement tout en améliorant la sécurité générale du lieu de travail, ce qui peut se traduire par des économies significatives en termes de coûts et de ressources.

Toutefois, la concrétisation de ces avantages exige que de multiples fonctions collaborent à la mise en œuvre de processus et de technologies partagés. Par exemple, les équipes de production et d'entreposage doivent travailler ensemble pour intégrer des solutions automatisées tout au long de la chaîne d'approvisionnement. En effet, une entreprise perd les avantages d'une usine automatisée si une flotte de chariots élévateurs est encore nécessaire pour charger manuellement les produits sur les remorques.

Le problème est que la création d'équipes interfonctionnelles peut se heurter à une certaine résistance, perpétuant des cloisonnements tenaces qui peuvent entraver la croissance.

Warehouse Factory Training (3)

surmonter les silos

Toutefois, une plus grande collaboration entre les fonctions ne signifie pas une diminution de l'expertise. En fait, en travaillant ensemble pour automatiser les flux de travail entre les fonctions, les équipes devraient être en mesure de se concentrer davantage sur leurs propres fonctions et spécialités.

MM Packaging Slipchain (1)

Les silos externes entre les fabricants et leurs fournisseurs 3PL peuvent encore compliquer les choses. Les partenariats 3PL sont essentiels à la réussite des processus de fin de chaîne. Toutefois, les fabricants hésitent souvent à proposer des solutions alternatives à leur partenaire 3PL parce qu'ils ne possèdent pas le parc de remorques. En réalité, les 3PL sont prêts à investir dans leurs partenaires à long terme, car cela se traduira par une plus grande efficacité pour les deux parties - même si cela implique de modifier le parc de remorques. Par exemple, nous avons travaillé avec plusieurs entreprises qui utilisent leur fournisseur 3PL pour s'approvisionner, modifier et gérer les opérations logistiques. En voici un exemple MM Packaging sur son site de Deeside, au Royaume-Uni, où l'entreprise a sous-traité à Farrells Group la propriété, la gestion, l'exploitation et la maintenance de ses opérations logistiques.

Une autre considération est que, comme les entreprises cherchent à réduire les coûts et minimiser leur empreinte carbone, le besoin d'interconnectivité entre toutes les entreprises de logistique est appelé à augmenter. Travailler avec des 3PL spécialisés qui peuvent aider les entreprises à appliquer les bonnes technologies pour mettre en commun les ressources - par exemple, si deux entreprises font le même trajet ou si une remorque n'est qu'à moitié pleine - peut accroître l'efficacité et la durabilité de plusieurs opérations de la chaîne d'approvisionnement.

avantages des solutions de chargement automatisé

Joloda Icon Conveyor 3

Automatisation à 100 % de la fin de la ligne

Moins de travail nécessaire

Joloda Icon Carbon Footprint White&Red 01 02

Réduction de tous les coûts d'exploitation

Y compris les personnes, les remorques et les chariots élévateurs (FLT)

Joloda Icon Carbon Footprint White&Red 01 03

Santé et sécurité

Réduction du taux d'accidents lors des opérations de chargement et de déchargement à haut volume.

Joloda Icon Carbon Footprint White&Red 01 01

Réduction des émissions de CO2

Aucun chariot élévateur n'est nécessaire et le parc de remorques est réduit.

Voyez-le en action

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Nous aidons une entreprise d'emballage à révolutionner ses processus de chargement de la production d'emballages en libérant la puissance de Systèmes de chargement automatisé.

Nous nous plongeons dans une étude de cas extraordinaire qui va redéfinir la façon dont vous envisagez la production d'emballages ! Découvrez comment la technologie de pointe en matière d'automatisation du chargement est en train de changer le visage de l'industrie en dévoilant notre solution révolutionnaire qui charge automatiquement les palettes de la ligne de production directement dans la remorque. Dites adieu aux processus à forte intensité de main-d'œuvre et bonjour à la productivité rationalisée!

Vous pouvez en savoir plus sur ce projet en consultant l'intégralité de l'étude de cas étude de cas disponible dès aujourd'hui.


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études de cas

vidéo explicative

pourquoi investir dans une solution de chargement automatisé ?

Nous avons expliqué pourquoi vous devriez envisager d'investir dans une solution de chargement automatisé, les caractéristiques et les avantages de nos solutions et le retour sur investissement que vous pouvez attendre d'une solution de chargement automatisé sur mesure.

Automated Loading Systems Business Case Example French

construire l'analyse de rentabilité

Dans le cas du processus de chargement, cela signifie qu'il faut prendre en compte les éléments suivants:

La mise en place d'un système de gestion de la qualité

  • Le processus de chargement actuel : comment chargez-vous ? Que chargez-vous ? Où cela va-t-il ? Et en quelles quantités ?
  • Conception et fabrication de la solution résultante, garantissant longévité, fiabilité et performance. Est-elle construite en interne et donc personnalisable en fonction de vos besoins ? L'équipement peut-il être réinstallé ailleurs ?
  • Gestion complète de l'installation, y compris les essais, la mise en service et la formation.
  • Maintenance et assistance permanentes 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

En savoir plus
The Shuttle Run: Transforming Logistics with Automated Trailer Loading and Unloading Systems Thumbnail French

le parcours de la navette

transformer la logistique grâce à des systèmes de chargement automatisés

Dans le monde trépidant de la logistique, l'exploitation d'une navette pour transporter les marchandises de manière sûre et efficace est un élément essentiel des opérations logistiques des entreprises.

Dans cet article, nous examinons les avantages et les inconvénients des navettes, la façon dont un système de chargement automatisé des remorques (ATLS) peut améliorer vos opérations logistiques et les avantages qui en découlent. Nous abordons également les principales différences entre les solutions de remorques modifiées et non modifiées afin que vous puissiez déterminer celle qui convient le mieux à votre entreprise.

L'article est disponible en anglais seulement.


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Loadplate

objectif commun

Un processus de chargement automatisé ne se résume pas à des gains d'efficacité, ni même à un retour sur investissement. Pour de nombreuses entreprises, il s'agit simplement de faire en sorte que les gros volumes puissent encore quitter l'usine le plus rapidement possible. Les usines fonctionnent souvent dans des bâtiments anciens, dont certains sont utilisés depuis des siècles.</Au fil du temps, les exigences de production au sein de ces installations se sont considérablement accrues. Alors qu'il y a cinquante ans, une usine produisait 30 palettes par heure, elle doit aujourd'hui en traiter 200. Cette augmentation de la capacité n'est possible que grâce à l'automatisation.>

Trailerskate (10)

conclusion

processus automatisés peut également contribuer à fournir à la main-d'œuvre existante le soutien dont elle a besoin pour prospérer et se développer dans ses domaines de spécialisation.Avec le chargement automatisé, les usines peuvent libérer plus d'espace en réduisant le besoin de gros équipements tels que les chariots élévateurs, tout en fonctionnant avec moins de personnel. Un processus plus efficace réduit également le nombre de camions nécessaires pour effectuer les navettes ou les livraisons aux entrepôts des clients, ainsi que les temps d'attente des camions sur le site.

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