Dépannage des bandes transporteuses : que faire en cas de problème ?

L'accumulation de matière sur la courroie, les rouleaux ou d'autres composants, la réduction de la vitesse, l'augmentation du glissement, l'accélération de la consommation d'énergie et les bruits ou vibrations inhabituels pendant le fonctionnement sont quelques-uns des symptômes de l'accumulation de matière sur les systèmes de convoyage.

Pour y remédier, vérifiez que la courroie ne contient pas de substances collées à la surface ou sur les bords, inspectez les poulies pour détecter les dépôts de matériaux susceptibles de provoquer un désalignement et assurez-vous que les goulottes et les trémies ne sont pas obstruées et ne présentent pas d'accumulation.

Les ajustements des composants du convoyeur sont également utiles. L'alignement correct de la bande empêche le matériau de s'accumuler d'un côté, tandis que le réglage de la tension minimise le glissement.

La répartition uniforme de la charge de matériau évite les accumulations irrégulières et l'utilisation de bandes dotées de surfaces antiadhésives ou de revêtements minimise l'adhérence de la substance.

La répartition uniforme de la charge de matériau empêche les accumulations irrégulières.

Pour résoudre le problème, la première étape consiste à ajuster les mécanismes de suivi à l'aide des vis de réglage ou des rouleaux afin de réaligner la bande, en veillant à ce qu'elle soit centrée le long du convoyeur.

Les rouleaux et les poulies doivent être alignés avec les autres rouleaux et poulies.

Les bruits inhabituels dans un système de convoyage peuvent se manifester sous forme de grincements, de grincements, de cliquetis ou d'autres bruits anormaux pendant le fonctionnement. Ces bruits indiquent souvent des problèmes mécaniques tels que des composants usés, un mauvais alignement ou une lubrification insuffisante.

La solution est simple.

Les rouleaux et les galets sont des pièces de rechange.
Inspectez le moteur d'entraînement et la boîte de vitesses. Des bruits inhabituels provenant du moteur ou de la boîte de vitesses peuvent indiquer des problèmes mécaniques tels que des engrenages ou des roulements usés.