Les équipementiers automobiles (OEM) ont été les premiers à créer des chaînes d'approvisionnement incroyablement efficaces et optimisées, fondées sur le principe du juste-à-temps (JiT). Pourtant, c'est à leurs fournisseurs de niveau 1 qu'il incombe de garantir que les produits arrivent à temps, qu'ils sont correctement rangés, qu'ils ne sont pas endommagés et qu'ils répondent aux exigences de chaque client
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Avec la montée en puissance du near sourcing en réponse à l'incohérence de l'approvisionnement en Extrême-Orient, la pression sur les fournisseurs est appelée à s'intensifier. Les équipementiers sont susceptibles d'attendre des livraisons plus petites et progressives qui améliorent encore l'efficacité, ce qui rend impératif l'automatisation des processus de chargement et de déchargement.
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