carga aérea

No vamos a mentir aquí: el transporte de carga por vía aérea es caro; sin embargo, si invierte bien en los servicios y soluciones adecuados de carga aérea internacional y contenedores, el transporte de carga aérea recompensará a su conjunto con varios beneficios.

El transporte de carga por vía aérea es una de las formas más rentables de transportar mercancías.

Los productores pueden aceptar plazos de pedido más cortos si los envíos que podrían sufrir retrasos van a ser transportados por vía aérea. Los fabricantes de ropa, electrónica y otros bienes competirán por pedidos más grandes y, aunque transporten la mayor parte de sus mercancías por mar, utilizarán el transporte aéreo para reponer inventarios si la demanda es mayor de lo que preveían.

Los productores pueden aceptar plazos de pedido más cortos si los envíos que podrían sufrir retrasos van a ser transportados por aire.

El transporte aéreo de mercancías le permite diversificar su estrategia. Puede utilizar el transporte aéreo de mercancías para introducir productos que tienen una vida útil corta o entregar volúmenes más pequeños de forma fiable en nuevos mercados. El transporte aéreo de mercancías es especialmente útil si opera en países sin salida al mar en los que el transporte terrestre es algo impredecible o en países en los que los procedimientos en las fronteras o puertas de enlace son largos e inciertos.

El transporte aéreo de mercancías le permite diversificar su estrategia.

El envío de muestras es importante si usted es un fabricante que exporta productos. Tanto si envía dibujos técnicos, patrones, diseños de productos o cualquier otra cosa, el transporte de carga aérea es indispensable.

Envío de muestras es importante si es un fabricante que exporta productos.

Si está fabricando bajo contrato, debe ser capaz de enviar un prototipo; el comprador debe aprobar el prototipo para que usted pueda perseguir una cabeza de serie de producción; la cabeza de serie de producción debe recibir la aprobación; y entonces usted, el fabricante, debe proceder con una serie de producción completa. También es posible que tenga que proporcionar muestras para pruebas o para promociones.

Tanto la carta de porte aéreo, que se envía cuando sale el vuelo, como la declaración del cliente, que los agentes presentan una vez despachada la carga, son esenciales para el despacho. Algunos aeropuertos adaptan sus procedimientos aduaneros a los requisitos de la carga, y realizan las transacciones electrónicamente y despachan la carga en una o dos horas. Lo hacen las 24 horas del día. Otros siguen los procedimientos de otros aeropuertos internacionales y pueden tardar hasta un día en despachar la carga.

En el caso de las exportaciones, los documentos se archivan en el momento en que la carga llega al aeropuerto, y la inspección tiene lugar al mismo tiempo. Muchos de los escáneres utilizados son para bolsas y paquetes pequeños, lo que significa que la carga debe descargarse del camión suelta y montarse en palés. En los aeropuertos más grandes, que manejan regularmente grandes cantidades de carga, los expedidores pueden construir sus palés fuera del aeropuerto y cargarlos en pocas horas, ya que los aeropuertos disponen de escáneres de tamaño completo.

La inspección se realiza en el momento de la llegada de la carga al aeropuerto, y la inspección tiene lugar en el mismo momento.

Las empresas de manipulación de carga deben manipular la carga de forma segura y eficiente para que las aerolíneas puedan competir entre sí. Si el volumen de carga es pequeño, el contratista debe, mientras tenga un contrato de exclusividad, proporcionar el equipo de carga y descarga de la aeronave.

Las aerolíneas deben tener en cuenta la seguridad y la eficiencia de la manipulación de la carga.

Uno de los grandes problemas que se plantean es la monopolización de la manipulación de la carga. Dependiendo del aeropuerto, la compañía aérea nacional o una empresa privada disfrutarán del monopolio. Disponer de equipos propios para cargar y descargar la carga será importante si el país en cuestión introduce medidas para reducir la monopolización y aumentar la competencia en cuanto a quién manipula la carga.

El sector de la manipulación de la carga es uno de los más afectados.

Muchos almacenes tendrán muelles de carga para acelerar los tiempos de entrega y minimizar el movimiento vertical de la carga. Las instalaciones para la exportación cuentan con amplias zonas para la inspección, el escaneado, la construcción de palés y la recogida de carga para vuelos específicos. Las instalaciones separadas para las importaciones cuentan con oficinas y zonas de inspección para hacer posibles los procedimientos de despacho de aduanas y permitir la segregación de la carga en camiones. Estos almacenes dispondrán de salas de temperatura controlada para la carga perecedera, con el fin de mantener la cadena de frío entre el camión y el aeropuerto.

Cuidado con la cadena de frío.

Integre estos elementos en una operación eficiente y, a menudo, la carga pasará por el aeropuerto en apenas unas horas. De este modo, el tiempo de permanencia se reduce al mínimo y el espacio necesario para manejar volúmenes específicos se reduce considerablemente.

Cuidado con los pasajeros.

Estamos especializados en la fabricación y el suministro de sistemas para cargar y descargar dispositivos de carga unitaria (ULD) y otras formas de carga o mercancías de forma segura y rápida. Las maletas de los pasajeros, los productos perecederos e incluso los vehículos de motor son mercancías que puede transportar en un ULD.

Dispositivo de carga unitaria.

Llevamos más de 40 años suministrando soluciones de carga aérea a transitarios, transportistas y empresas de logística de todo el mundo. Cuando se trata de la carga aérea, puede aligerar la carga eligiendo entre nuestros sistemas manuales de carga aérea o nuestros sistemas automatizados de carga aérea.

Nuestros sistemas cuentan con tecnología neumática de subida y bajada en diferentes versiones. Para camiones y remolques, el sistema estándar es el sistema de rodillos integrado, pero también ofrecemos camas de rodillos modulares que permiten a los usuarios reequipar el sistema en sus vehículos existentes. Incluso puede instalar una de estas soluciones de camas de rodillos en su almacén, mejorando el suelo de su almacén y transformándolo en una terminal de manipulación de carga aérea sin tener que realizar ninguna modificación importante en las instalaciones.

Sistema de elevación neumática.

Si está buscando ahorrar dinero en su prestación de servicios de manipulación de carga aérea, puede que prefiera una de nuestras soluciones manuales de manipulación de carga aérea.

Si está buscando ahorrar dinero en su prestación de servicios de manipulación de carga aérea, puede que prefiera una de nuestras soluciones manuales de manipulación de carga aérea.

Si desea aligerar aún más la carga cuando se trate de carga aérea, puede invertir en nuestras soluciones automatizadas de carga aérea, el rodillo de carga motorizado.

Más arriba le hemos presentado una selección de opciones en las que puede invertir para apoyar su logística de carga aérea. He aquí un rápido resumen de las principales razones para elegir uno de nuestros sistemas:

Sistema de Gestión de Carga Aérea.

• carga más segura y rápida;
• reducción de costes;
• daño mínimo o nulo de la carga por las carretillas elevadoras;
• flexibilidad de elección entre sistemas automatizados y manuales;
• compatibilidad con camiones, remolques, furgonetas y almacenes;
• opciones de instalación integrada o a posteriori;
• instalación rápida para evitar largas interrupciones en las operaciones.

Si tiene alguna pregunta sobre nuestras soluciones de carga aérea, o si desea invertir en una para apoyar su logística de manipulación de carga aérea, chateemos. Estaremos encantados de analizar sus necesidades y asesorarle sobre el sistema que mejor se adapte a sus operaciones.

Servicio de atención al cliente.