por qué no es el momento de frenar la automatización

El camino hacia la almacén automatización es, sin duda, una inversión. Sin embargo, cuando se evalúa el coste a largo plazo de las operaciones ineficientes, el retorno que ofrecen los procesos automatizados -especialmente en los tiempos de dificultades financieras en los que se encuentran las empresas hoy en día- puede cambiar las reglas del juego.

La automatización es, sin duda, una inversión.

El retorno de la inversión (ROI) es rápido, pero la automatización no es solo una solución a corto plazo; ayuda a las empresas a prepararse para el futuro frente a cualquier otro reto que pueda estar a la vuelta de la esquina, gracias a la flexibilidad y agilidad que aporta a las operaciones. Las empresas también pueden adaptarse rápidamente a las fluctuaciones de la demanda de los clientes.

Esto quedó patente durante la pandemia, cuando los almacenes con mayores niveles de automatización pudieron hacer frente con éxito al aumento de pedidos en línea, a pesar de la escasez de personal debido a cierres patronales y enfermedades. Se espera que el mercado mundial de la automatización de almacenes supere los 30.000 millones de dólares en 2026, casi el doble que en la actualidad. Las empresas que inviertan en automatización obtendrán una ventaja competitiva si dan prioridad a la mejora de la productividad y la eliminación de ineficiencias.

Un área en la que la automatización puede desbloquear ganancias significativas es el muelle de carga. Al invertir en Soluciones de carga automatizada (ALS), las empresas de logística pueden beneficiarse inmediatamente de operaciones más rápidas y eficientes. Un ALS ahorra espacio y las horas de trabajo físicamente exigentes pueden emplearse en otras áreas de la empresa, lo que contribuye a aumentar los ingresos.

Soluciones de carga automática.

Las soluciones de carga automatizada también eliminan la necesidad de carretillas elevadoras en la zona de carga, así como sus costes de funcionamiento asociados, al tiempo que se reduce el número de camiones necesarios para cumplir con las entregas gracias a unas franjas horarias de entrega y recogida más fiables.

Los remolques y carretillas elevadoras sobrantes son caros, y mucho más cuando se utilizan de forma ineficiente. Con el aumento de los costes de mano de obra, combustible y mantenimiento, ha llegado el momento de acabar con las colas y las retenciones en el muelle de carga. Las empresas no pueden permitírselo.

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