A pesar de reconocer la necesidad de la automatización del final de línea, muchos fabricantes aún no han desplegado todo su potencial.
Los obstinados silos organizativos -tanto dentro de la empresa como en asociaciones con proveedores de logística de terceros (3PL) - pueden impedir la automatización de importantes procesos interfuncionales, como la carga y descarga de remolques. El reto consiste en crear una operación fluida que maximice el rendimiento de las inversiones en tecnología al tiempo que se aprovechan los valiosos (y escasos) conocimientos especializados de los empleados.
Nuestro Director de Ventas, Wouter Satijn, afirma que las empresas pueden superar los silos en el muelle de carga "manteniendo sus ases en el lugar adecuado".
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