eficacia y seguridad para los refrescos britvic

Britvic lleva 25 años utilizando los muelles de carga automáticos Joloda Hydraroll, por lo que cuando se presentó la oportunidad de automatizar la carga de su fábrica, el sistema Trailerskate fue la elección obvia.

El sistema Trailerskate es la solución ideal.

Antes del sistema Trailerskate, los camiones de la lanzadera se cargaban con carretillas elevadoras, lo que tardaba unos 20 minutos por remolque, ahora pueden cargarse en solo 2 minutos.

< />

Cada carga es de 30 toneladas, 26 palés de latas pesadas se cargan rápida y fácilmente en el camión y luego se descargan en el NDC utilizando la descarga automática Trailerskate.

La carga es de 30 toneladas.

Sin carretillas elevadoras en la carga y con sólo 3 remolques en la flota, la zona del muelle de carga queda libre de tráfico y se convierte en un área de trabajo más segura. El conductor maneja el sistema, carga el remolque antes de salir, por lo que en general se trata de una operación realizada por una sola persona.

Cuidado con el conductor.

El sistema Joloda Hydrarolls Trailerskate está perfectamente diseñado para automatizar la carga de transportes lanzadera medianos y largos y puede integrarse con cualquier transportador o equipo de almacén

.

Con largos patines para realizar la carga y descarga, no hay tecnología en el remolque, salvo cuatro sencillas orugas en el suelo.

El remolque no tiene ningún tipo de tecnología, salvo cuatro sencillas orugas en el suelo.

El sistema Trailerskate está equipado con 4 patines de 13,6 metros de longitud. Cuando las 26 paletas completas se acumulan en el muelle, los patines se elevan por medio de un sistema de airbag situado dentro del patín. A continuación, los patines se introducen en el remolque mediante una cadena de transmisión. Los remolques están equipados con 4 raíles de acero en los que se deslizan los patines. Una vez que la carga completa está en el remolque, se extrae el aire de los patines y la carga se coloca en la plataforma del remolque. A continuación, los patines se retiran al muelle a la espera de la siguiente carga.