Die Logistikbranche steht vor noch nie dagewesenen Herausforderungen. Vom endemischen Personalmangel bis zu den eskalierenden Umweltanforderungen der Interessengruppen müssen die Unternehmen innovativ sein, um wieder auf die Beine zu kommen. Dennoch müssen hochbezahlte Lkw-Fahrer immer noch stundenlang an den Laderampen warten, während Lagerarbeiter die Waren von Hand ein- und ausladen. Darüber hinaus sind Unfälle an der Tagesordnung - mit durchschnittlich 13 Todesfällen und 26.000 nicht-tödlichen Verletzungen pro Jahr in der britischen Transport- und Lagerbranche.

Die Arbeitserfahrung muss sich verbessern - und das kann nur durch den Einsatz automatisierter Lösungen erreicht werden, die sowohl Verzögerungen als auch Gefahren minimieren.

Die automatische Beladung beseitigt Verspätungen der Fahrer und maximiert die Fahrzeit. Sie kann die manuelle Arbeit der Lagerarbeiter und die Abhängigkeit von Gabelstaplern minimieren und die Sicherheit radikal verbessern. Der Prozess ist schneller und effizienter, so dass das Lagerpersonal in sicherere, angenehmere und möglicherweise besser bezahlte Bereiche des Betriebs versetzt werden kann.

Gleichzeitig werden die Emissionen reduziert. Mit mehr Gewissheit über die Lieferfristen können Unternehmen weitere Optimierungs-, Automatisierungs- und Kooperationsmöglichkeiten prüfen, um ihre Umweltziele zu erreichen.

In diesem Artikel wird erläutert, wie die Automatisierung des Verladevorgangs einen schnellen Return on Investment (ROI) liefert und das Unternehmen zukunftssicher gegen anhaltenden Personalmangel und steigende Umwelterwartungen macht.

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Menschen schätzen

In einer Welt der Logistik und Automatisierung scheint es fast widersinnig zu sein, zu behaupten, dass Menschen das wichtigste Kapital eines Unternehmens sind. Aber gerade jetzt, angesichts des endemischen Personalmangels, ist das der Fall.

Rund 90 % der britischen Logistikunternehmen sind laut einer aktuellen Studie von der Lkw-Fahrerkrise betroffen. Außerdem hat die UK Warehousing Association hat festgestellt, dass Lagerhäuser in Großbritannien bis zu 30 % mehr für die Einstellung von Personal zahlen.

In einem hart umkämpften Arbeitsmarkt ist eine bessere Bezahlung nur ein Teil einer effektiven Personalbindung. Sicherheit und Arbeitszufriedenheit sind ebenfalls wichtige Aspekte. Wer will schon in einer kalten, nassen und potenziell gefährlichen Entladehalle arbeiten? Oder stundenlang auf einem trostlosen Lagerhausparkplatz sitzen und darauf warten, be- oder entladen zu dürfen?

Da sich die Industrie mit hohem Tempo auf das Lager oder die Fabrik der Zukunft zubewegt, müssen die Unternehmen innovativ sein und die knappen Ressourcen, einschließlich Menschen und Raum, effektiver nutzen. Der Vorteil ist, dass eine bessere Ressourcennutzung die Effizienz und Produktivität steigert und so den gestiegenen Anforderungen gerecht wird, während gleichzeitig der CO2-Fußabdruck verringert wird.

Tablet device with graphs displaying operational efficiency metric used for bench-marking and measuring operational efficiency

Ressourcen maximieren

Die Verbesserung der täglichen Effizienz der Lkw-Fahrer muss für jedes Logistikunternehmen eine Priorität sein. Es gibt keine Rechtfertigung dafür, dass diese knappe Ressource stundenlang vor den Depots und Lagern Däumchen dreht und auf Ent- oder Beladung wartet.

Doch für die überwiegende Mehrheit der Autofahrer ist dies eine Routineerfahrung. Zusätzlich zu den 35 und 45 Minuten, die das Be- und Entladen eines Anhängers im Durchschnitt dauert, müssen die Fahrer oft deutlich länger warten, bis sie an der Laderampe an der Reihe sind.

Für Lagerarbeiter ist die Erfahrung ein wenig besser. Das manuelle Ent- und Beladen von Lastkraftwagen ist körperlich extrem anstrengend. In vielen Fällen sind sie auf Winden und Seile angewiesen, um schwere und gefährliche Gegenstände auf und von den Lastkraftwagen zu transportieren. Man ist in hohem Maße auf Stapler und Gabelstapler angewiesen - ein weiteres Fachgebiet an dem ein erheblicher Mangel herrscht. Dies schafft auch zusätzliche Sicherheitsrisiken: Unfälle mit Gabelstaplern sind für 78 arbeitsbedingte Todesfälle pro Jahr verantwortlich, wobei 36 % davon Fußgänger sind.

Außerdem werden jedes Jahr 1.300 britische Arbeitnehmer mit schweren Verletzungen nach Unfällen mit Gabelstaplern ins Krankenhaus eingeliefert, und diese Zahl steigt. Das sind fünf britische Arbeitnehmer pro Arbeitstag, die schwächende und lebensverändernde Verletzungen erleiden, einschließlich komplexer Frakturen, Verrenkungen, Verkrümmungen und Amputationen.

Gabelstapler tragen ebenfalls erheblich zum Lagerlärm bei, da die Stapler vom Eingang bis zum Ausgang kreuz und quer durch den Raum fahren, wobei Rückfahralarme den ohnehin schon durch Förderbänder und Produktionslinien verursachten Lärm noch verstärken.

Wie die Occupational Safety and Health Administration (OSHA) hervorhebt, könnten schätzungsweise 70 % der Unfälle mit Gabelstaplern verhindert werden, wenn die Unternehmen strengere Schulungsmaßnahmen durchführen würden. Doch eine einfache Änderung - die Automatisierung des Be- und Entladevorgangs - verändert die Erfahrung für alle Mitarbeiter in den Lastwagen, auf den Gabelstaplern und in den Lagerhallen völlig.

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Effizienz verbessern

Automatisierte Verladelösungen sind schneller und effizienter - sie schaffen in zwei oder drei Minuten, was normalerweise über 30 Minuten manuell dauert. Sie erfordern auch viel weniger Personal, einschließlich Gabelstapler- und Lkw-Fahrer sowie Lagerpersonal.

Die Automatisierung dieses Teils des Logistikprozesses minimiert das Risiko von Unfällen und Produktbeschädigungen, was es für die Mitarbeiter wesentlich sicherer macht, schwere und gefährliche Lasten - wie Lithium-Ionen-Batterien und Atommüll - zu entladen. Außerdem werden Schäden vermieden, da die Produkte während des Be- und Entladevorgangs nicht im Regen stehen oder beim Ein- und Ausladen mit dem Stapler oder Gabelstapler beeinträchtigt werden.

Mit einer automatisierten Ladelösung werden weniger Gabelstapler benötigt, was die Kosten senkt, das Unfallrisiko minimiert und den Lärmpegel verringert. Trotz der zunehmenden Umstellung auf Batteriebetrieb haben Gabelstapler auch einen erheblichen ökologischen Fußabdruck. Eine Verringerung der Stapleranzahl verbessert die Umweltbilanz eines Unternehmens und macht wertvollen Platz frei, der nicht mehr für die Lagerung oder das Aufladen der Batterien benötigt wird. Im Gegenzug können die Unternehmen ihre Produktion steigern, indem sie die Lagerfläche im Bereich der Laderampe verringern. Die Mitarbeiter können auch in anderen Bereichen des Unternehmens eingesetzt werden, wie z. B. in der Kommissionierung und Verpackung, wo die Arbeit besser bezahlt wird und mehr Spaß macht, während sie gleichzeitig einen Mehrwert für das Unternehmen darstellt.

Für Lkw-Fahrer bedeutet die automatische Beladung eine völlig neue Erfahrung. Es gibt keine Wartezeiten mehr - die Wartezeit der Fahrer verringert sich um 85%. Für die Fahrer bedeutet dies eine Verbesserung ihrer täglichen Arbeit. Es sorgt für mehr Zeit auf der Straße und verringert die Unsicherheit und den Stress, die mit der Einhaltung von Lieferfristen innerhalb bestimmter Stunden verbunden sind.

Truck on Road

Umweltleistung

Die Verbesserung der Effizienz beim Be- und Entladen bietet die nötige Sicherheit, um weitere Verbesserungen voranzutreiben. Dies sind Effizienzsteigerungen, die nicht nur die Kosten senken, sondern auch die Nachhaltigkeitsziele der Unternehmen unterstützen. Mit vertrauenswürdigen Zeitfenstern für die Fahrer müssen keine Eventualitäten eingeplant werden, und es besteht kein Bedarf an zusätzlichen Anhängern zur Abdeckung von Leerlaufzeiten. Dies ermöglicht eine weitere Optimierung des Logistikprozesses und baut auf den Fortschritten auf, die bereits durch Dispositions- und Routingsysteme zur Maximierung der Lieferleistung erzielt wurden.

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Mit dem Vertrauen in die Geschwindigkeit der Be- und Entladung können Unternehmen neue Modelle einführen. So können sie beispielsweise mit Wettbewerbern zusammenarbeiten, um Fahrten zu teilen, die Anzahl der Lkw auf der Straße zu verringern und Leerkilometer zu minimieren.

Diese schrittweise Verbesserung der Logistikeffizienz in Verbindung mit der Verringerung des Einsatzes von Gabelstaplern - sowohl im als auch außerhalb des Einsatzes - sowie die Verringerung der Emissionen, die durch die in ihren Lastwagen wartenden Fahrer verursacht werden, wird die Umweltbilanz eines jeden Unternehmens erheblich verbessern.

Moving Floor

Blick in die Zukunft der nachhaltigen Logistik

Die Zahl der offenen Stellen in Großbritannien ist Anfang 2022 auf einen Rekordwert von 1,3 Millionen gestiegen - und die Unternehmen müssen wirklich innovativ sein, um qualifizierte Arbeitskräfte anzuwerben und zu halten. Die Arbeitsplätze müssen sicherer und angenehmer sein, nicht nur besser bezahlt.

Die Automatisierung des Ladevorgangs ist ein wichtiger Schritt, um die nächste Stufe der Automatisierung zu erreichen. Sie liefert einen schnellen ROI durch verbesserte Effizienz und reduzierte Kosten. Sie macht das Unternehmen zukunftssicher, insbesondere im Hinblick auf Umweltvorschriften, indem sie eine Plattform für eine breitere Zusammenarbeit in der Lieferkette bietet, um die Leerkilometer zu minimieren. Entscheidend ist, dass die Verladeautomatisierung das Lager zu einem besseren Arbeitsplatz für die Mitarbeiter macht - und das ist unbezahlbar.

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