Nachdenken über das Gleichgewicht zwischen Mensch, Verkehr und Umwelt
Nachhaltiger Verkehr bedeutet ein gesundes Gleichgewicht zwischen Menschen, Verkehr und natürlichen Systemen. Um den Verkehr nachhaltig zu gestalten, müssen städtische Straßen und Wege für alle zugänglich werden. Natürlich sollte auch auf die Umwelt Rücksicht genommen werden, die so weit wie möglich so bleiben sollte, wie sie ohne Verkehr und städtische Strukturen ist (oder zumindest minimale Auswirkungen erfahren sollte).
Entwicklung eines Rahmens für die Umsetzung und Aktualisierung
Drei Leitelemente stehen im Mittelpunkt des nachhaltigen Verkehrs: wirtschaftliche, ökologische und soziale Überlegungen. Dieses Trio sollte die Grundlage für einen Rahmen zur Planung, Umsetzung und Aufrechterhaltung eines nachhaltigen Systems bilden:
- Wirtschaftlich: Erschwinglichkeit der Transportkosten für alle, auch für Bewohner mit geringerem Einkommen;
- Soziales: Die Entwicklung von sicheren und zugänglichen Mobilitätsangeboten für Menschen, unabhängig von Geschlecht, Alter oder körperlichen Fähigkeiten;
- Umweltschutz: Schaffung von Lösungen, die Emissionen und Verschmutzung verringern und die Umwelt schützen.
Nutzen Sie die Zeit als Meilenstein, um auf nachhaltige Verkehrsziele hinzuarbeiten
Um den Verkehr nachhaltig zu gestalten, muss ein Zeitrahmen festgelegt werden, um Fortschritte zu verfolgen und zu bewerten. Das bedeutet auch, dass man sich von vagen Begriffen wie "in naher Zukunft" und "bald" verabschieden muss. Ob es sich um Stunden, Monate oder Jahreszeiten handelt, Projekte sollten einen bestimmten Anfangs- und Endpunkt haben, damit die an nachhaltigen Verkehrsprojekten beteiligten Akteure Veränderungen messen und feststellen können, ob sie sich den Zielen des Projekts nähern.
Kohlenstoffarme Fahrzeuge
Um die verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen tiefgreifend zu senken, ist eine Verringerung der Kohlendioxidintensität des Verkehrs notwendig. Die Verwirklichung von COVID-19 mag sich auf den Verkehr ausgewirkt und ihn verringert haben, aber andernfalls wäre eine solche Verringerung unwahrscheinlich gewesen, so dass ein technologischer Wandel unerlässlich ist. Die Verbesserung der Kraftstoffeffizienz herkömmlicher Motoren und die schrittweise Einführung alternativer Motoren ist eine Lösung.
Mautgebühren
Die Bewältigung von Verkehrsstaus ist ein wesentlicher Bestandteil der Umsetzung von Maßnahmen für eine nachhaltige Verkehrsinfrastruktur. Durch Gebühren kann die Verkehrsüberlastung auf ein effizienteres Niveau gesenkt werden. Die Frage ist, ob die Nutzer die Gebühren akzeptieren werden. Auch die Kosten für den Betrieb eines solchen Systems müssen berücksichtigt werden. Diese Gebühren können größere finanzielle Auswirkungen haben, wenn es darum geht, zu planen, wo wichtige Geschäftseinrichtungen angesiedelt werden sollen, etwa zwischen Lagerhäusern und Fabriken.
Investitionen in den Hochgeschwindigkeitsverkehr
Investitionen in den Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnverkehr dürften die weltweiten Treibhausgasemissionen verringern und können mit dem Auto konkurrieren, vor allem dort, wo das Verkehrsaufkommen hoch genug ist, d.h. bei Strecken bis zu etwa 1.000 km, wie z.B. zwischen großen Ballungszentren.
Neben den Kosten für den Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke stellt sich jedoch auch die Frage nach dem Ausmaß der Auswirkungen. Die Verringerung könnte nur gering sein, und es könnte einige Jahrzehnte dauern, bis die Existenz der Strecke die durch den Bau selbst verursachten Emissionen kompensiert.