der ultimative Leitfaden für sicheres Be- und Entladen von Fahrzeugen

Arbeitgeber müssen bestrebt sein, ihre gefährdeten Arbeitnehmer vor Stoffen zu schützen, die Brände, Explosionen oder ähnliche energiefreisetzende Vorfälle verursachen können. Sie sollten eine solide Risikobewertung für alle Arbeitstätigkeiten durchführen, bei denen Gefahrstoffe zum Einsatz kommen, dann das Risiko beseitigen oder verringern und, falls erforderlich, eine Klassifizierung der Gefahrenbereiche vornehmen.

Die Durchführung einer Risikobewertung ist unkompliziert und besteht aus fünf einfachen Schritten:

1. Identifizieren Sie die Gefahr(en);
2. ermitteln, wem die Gefahr schaden könnte und wie sie ihm schaden könnte;
3. Bewerte das Risiko und entscheide über einige Sicherheitsvorkehrungen;
4. Erfassen Sie die Ergebnisse und setzen Sie die Sicherheitsmaßnahmen um;
5. die Bewertung überprüfen und gegebenenfalls aktualisieren.

Einige Gefahren sind bei der Arbeit in der Logistik leichter zu erkennen als andere. Jeder, der mit dem Be- und Entladen von Gütern zu tun hat, sollte lernen, wie er seine Aufgaben sicher erfüllen kann. Hier sind einige Tipps für das sichere Be- und Entladen von Fahrzeugen:

• Stellen Sie Anhänger immer auf ebenem Boden ab, bevor Sie sie be- oder entladen.
• Sichern Sie die Ladung so, dass sie nicht verrutscht.
• Verteilen Sie die Lasten so gleichmäßig wie möglich, unabhängig davon, ob Sie be- oder entladen, um die Stabilität des Fahrzeugs zu erhalten. Das Fahrzeug sollte immer so stabil wie möglich sein.
• Wenn Sie ein Fahrzeug zum Be- oder Entladen führen, vergewissern Sie sich, dass es die Bremsen angezogen und alle seine Stabilisatoren benutzt hat.
• Fahrzeuge dürfen nicht überladen werden. Durch Überladung werden sie instabil, schwer lenkbar und weniger bremsfähig.
• Laden Sie niemals ein Fahrzeug auf oder ab, ohne zu prüfen, ob der Boden der Ladefläche sicher ist. Achten Sie auf Trümmer, zerbrochene Bretter usw. und räumen Sie sie weg, wenn Sie welche sehen.
• Beim Beladen von Paletten sollte der Fahrer prüfen, ob die Paletten in gutem Zustand sind, ob die Logistikmitarbeiter die Waren gut darauf befestigt haben und ob die Ladung sicher auf dem Fahrzeug ist.
• Wenn mehr als ein Unternehmen an der Be- oder Entladung des Fahrzeugs beteiligt ist, sollten Sie sich im Voraus auf ein Verfahren für den Vorgang einigen
• Tauschen Sie Informationen mit dem Spediteur aus, wenn Sie Waren empfangen, damit Sie einen sicheren Entladevorgang vereinbaren können.

Wenn ein Fahrer ein Fahrzeug zum Beladen abstellt, sollte er an einem sicheren Ort warten können, während die anderen Mitarbeiter das Be- oder Entladen durchführen.

Die Be- und Entladestelle selbst sollte sein:

• frei vom Verkehr und von Personen, die nicht an der Operation beteiligt sind;
• auf ebenem Boden;
• abgetrennt von anderen Bereichen des Geschäftsbetriebs;
• frei von Freileitungen, Kabeln und anderen potenziellen Hindernissen;
• geschützt vor schlechtem Wetter, wo immer möglich.

Arbeitgeber sollten auch Maßnahmen ergreifen, um zu verhindern, dass Fahrer während des Be- oder Entladens wegfahren, eine weitere Gefahr, die zu schrecklichen Unfällen führen kann. Diese Maßnahmen sollten umfassen:

• Fahrzeug- und Anhängerrückhaltesysteme;
• Verkehrsbeleuchtungen an Ladebuchten;
• Schlüsselaufbewahrung;

Wenn es um die Sicherheit geht, spielen natürlich auch die Arbeitnehmer eine Rolle.

Fahrer sollten sich vergewissern, dass sie die Bremsen angezogen haben und die Stabilisatoren in der richtigen Position sind, wenn sie ihr Fahrzeug oder ihren Anhänger für den Be- oder Entladevorgang positionieren. Beachten Sie, dass bei den meisten Anhängern die Feststellbremse durch das Abklemmen der Notleine nicht angezogen wird.

Fahrer sollten auch darauf achten, dass sie das Fahrzeug nicht unbeaufsichtigt lassen, ohne sich zu vergewissern, dass das Fahrzeug und der Anhänger sicher gebremst sind, der Motor ausgeschaltet ist und sie die Schlüssel aus dem Fahrzeug gezogen haben.

Natürlich muss jeder Mitarbeiter, ob Fahrer oder nicht, der am Be- und Entladen eines Fahrzeugs beteiligt ist, seinen Teil zur Sicherheit beitragen. Für das Be- und Entladen eines Fahrzeugs gibt es eine Liste spezieller Kontrollen, die das Personal durchführen sollte, um sicherzustellen, dass es seine Aufgaben sicher erfüllt:

• Sind Systeme vorhanden, die verhindern, dass Lastwagen wegfahren, während Mitarbeiter sie noch beladen oder entladen?
  Mitarbeiter dürfen Lastwagen niemals überladen. Dies kann dazu führen, dass sie schwer zu lenken und zu bremsen sind, ganz zu schweigen von ihrer Instabilität. Einfache Kontrollmaßnahmen wie die Verwendung von Hinweisschildern, Stopptafeln vor den Lieferfahrzeugen und - ganz wichtig - die Übergabe der Schlüssel an die Rangierer sollten dafür sorgen, dass die Fahrer nicht wegfahren, während das Be- oder Entladen noch im Gange ist.
  
• Können sich die Fahrer an einem sicheren Ort abseits der Ladefläche aufhalten?
  Zu ihrer eigenen Sicherheit sollten die Fahrer über Informationen über den Standort verfügen, an den sie die Waren bringen oder abholen. Sie sollten überprüfen, ob sie diese Informationen haben, bevor sie losfahren.
  
  
• Können die Fahrer das Be- und Entladen von einem sicheren Bereich aus beobachten?
  Auf manchen Baustellen ist es den Fahrern nicht gestattet, in ihrer Kabine zu bleiben, während das Logistikteam die Arbeit ausführt, und in anderen Fällen ist es unrealistisch, von ihnen zu erwarten, dass sie während der Arbeit in ihrer Kabine bleiben. Sie sollten einen sicheren Bereich haben, von dem aus sie das Geschehen beobachten können. Wenn der Fahrer an der Ent- oder Beladung beteiligt ist, muss er sich in einem sicheren Bereich aufhalten und von allen Fahrzeugbewegungen entfernt sein. Die Mitarbeiter sollten bestimmte Systeme befolgen, so dass der Fahrer das Fahrzeug nur dann bewegt, wenn jeder weiß, dass sich alle anderen an einem sicheren Ort befinden, wenn er dies tut.

Die Ladungssicherung ist absolut unerlässlich, sowohl um Unfälle zu vermeiden als auch um sicherzustellen, dass die Waren unversehrt an ihren Bestimmungsort gelangen können. Die Behörde für Fahrer- und Fahrzeugstandards (Driver and Vehicle Standards Agency, DVSA) ist für die Überwachung der Verkehrstüchtigkeit von Lkw, Reisebussen und Bussen sowie der von ihnen beförderten Ladung zuständig und für die Durchsetzung der Verkehrsvorschriften, einschließlich der Arbeitszeit der Fahrer und der Überladung.

In einem Jahr kann die Behörde Tausende von Fahrverboten für Fahrer aussprechen, weil sie oder ihr Unternehmen das Fahrzeug beladen haben und weil die Ladung ein Sicherheitsrisiko darstellt. In der Zwischenzeit meldet die Highways Agency Tausende von Vorfällen, bei denen von Fahrzeugen herabfallende Gegenstände die Straßen beeinträchtigt haben. Diese Vorfälle führen zur Sperrung einer einzelnen Fahrspur oder der gesamten Fahrbahn. Ihre Behebung kann jeweils 20 Minuten oder mehr in Anspruch nehmen.

Diese Schließungen sind natürlich keine gute Nachricht. Sie schaden der Wirtschaft, indem sie die Infrastruktur und die Waren selbst beschädigen und dazu führen, dass Berufstätige und andere Zeit im Verkehr verlieren.

Sie sollten die Ladung so nah wie möglich an der Stirnwand und mit möglichst tiefem Schwerpunkt stapeln. Achten Sie darauf, dass die Ladung beim Stapeln ohne Zurrmittel stabil ist. Beachten Sie, dass Sie Beschädigungen an der Stirnwand so schnell wie möglich beheben sollten, da die Stirnwand ein wesentlicher Bestandteil des Ladungssicherungssystems ist.

Wenn eine Ladung nicht von selbst stabil ist, sollten Sie überlegen, wie Sie sie stützen können. Das bedeutet, dass Sie entweder eine Kiste, ein Gestell oder einen Transportrahmen anbringen müssen. Wenn die Ladung nicht an der Stirnwand anliegt oder wenn andere Gegenstände verrutschen könnten, muss eine Möglichkeit gefunden werden, das Verrutschen zu verhindern. Zusätzliche Zurrmittel, Unterlegkeile, Blockaden oder Segel sind mögliche Lösungen.

Eine gute Kommunikation ist unerlässlich. Oft kommt es zu einigen Beinaheunfällen oder kleineren Unfällen, bevor sich ein schwerer Unfall ereignet. Es ist wichtig, diese Vorfälle zu melden, damit die Betreiber angemessen handeln können, um schwerere Unfälle in Zukunft zu vermeiden.

Fahrer sollten Informationen über die Ladung haben, die sie transportieren, wie sie entladen müssen und was zu tun ist, wenn sich ihre Ladung verschiebt. Wenn der Fahrer seinen Anhänger nicht be- oder entladen hat, sind diese Informationen besonders wichtig. Idealerweise sollte ein Ladeplan erstellt und zur Verfügung gestellt werden, damit alle Beteiligten über alle Einzelheiten der Ladung informiert sind.

Eine ungesicherte Ladung kann dem Ruf eines Unternehmens schaden. Dies kann durch schlechte Presse rund um den Vorfall entstehen, aber auch durch den Verlust von Aufträgen aufgrund beschädigter Waren etc.

Staatsanwaltschaft

Wussten Sie, dass 25 % der Unfälle in Fabriken und Lagern in oder an der Laderampe passieren? Eine besorgniserregende Statistik, die zeigt, dass die Risiken, die mit dem Transport oder der Lagerung von Waren verbunden sind, viel zu gering eingeschätzt werden. Es ist klar, dass dies erhebliche Auswirkungen auf die gesamte Branche hat, obwohl der Schwerpunkt auf der Prävention von Verletzungen liegt.

Nach Angaben der britischen Health & Safety Executive (HSE) ist der Zusammenstoß mit einem fahrenden Fahrzeug eine der Hauptursachen für verkehrsbedingte Unfälle, wobei 2023/24 rund 18 % darauf zurückzuführen sind. Die wirtschaftlichen Kosten von Arbeitsunfällen in der Transport- und Lagerbranche werden auf über 800 Mio. £ geschätzt; dies entspricht 5 % der Gesamtkosten in allen Branchen. Hinzu kommen die Kosten für die Beseitigung von Schäden an Fahrzeugen, Geräten und Gebäuden, die durch Zwischenfälle und Unfälle entstanden sind, die sich schnell summieren können.

Wir haben die 3 wichtigsten Sicherheitstipps für Verladestellen zusammengestellt, die Ihrem Unternehmen dabei helfen, eine sichere Arbeitsumgebung für alle Mitarbeiter und Beteiligten zu schaffen. Erfahren Sie mehr über die 3 wichtigsten Sicherheitstipps für Laderampen hier.

Das Skate & Track Loading System ist speziell für Lkw und leichte Fahrzeuge konzipiert. Es eignet sich perfekt zum Verschieben von Paletten, Maschinen, Fässern und anderen schweren Gütern und ist mit vorderen und hinteren Bremsen ausgestattet, um das System ausfallsicher zu machen. Der Rollschuh und die Schiene nutzen eine versenkte Schiene, in die die Hersteller Rollschuhe eingebaut haben, so dass kein Gabelstapler in das Fahrzeug einfahren muss. Die Logistikmitarbeiter müssen lediglich am Griff ziehen, um die Ladung anzuheben, und können sie dann schieben oder ziehen, wohin sie wollen.

Die Moving Floor Lösung ist ideal für die Verladung von Paletten jeder Größe. Sie ist sicher, einfach und effizient, und Sie müssen nicht mit einem Gabelstapler in den Anhänger fahren, um die Ladung umzuladen, so dass weniger Verkehr im Ladebereich entsteht. Stellen Sie einfach den Boden in Ihrem Fahrzeug auf und legen Sie Ihre Ladung auf die Coils. Die Coils transportieren die Ladung dann in Ihren Lkw oder, wenn sie sich bereits im Lkw befindet, zum einfachen Entladen aus dem Lkw heraus.

Der Trailerskate ist für die meisten Unternehmen geeignet, eignet sich aber besonders gut für Betreiber in den Bereichen schnelldrehende Konsumgüter (FMCG), Verpackung, Lebensmittel und Getränke, da er ihnen ermöglicht, ihre Produktivität und Effizienz zu steigern und gleichzeitig sicherer zu arbeiten.

Die Rollschuhe des Systems machen das Be- und Entladen einfach. Sie sitzen auf einer Laderampe, die mit dem Boden des Anhängers verbunden ist. Das System nimmt die Paletten oder andere Ladung auf und überträgt sie auf die Skates, um sie aus dem Anhänger heraus oder in ihn hinein zu bewegen. Wenn Sie ein Logistikunternehmen mit hohem Volumen und einem großen Fuhrpark haben, ist der Trailerskate ideal und sorgt für ein extrem sicheres Be- und Entladen.

Alle unsere Systeme machen das Be- und Entladen viel einfacher und sicherer. Wenn Sie mehr über unsere Systeme erfahren möchten, beraten wir Sie gerne und helfen Ihnen bei der Auswahl der Lösung, die Ihren Bedürfnissen am besten entspricht.

Wir unterstützen Unternehmen bei der Entlastung von Lasten und gelten als der weltweit führende Anbieter von Be- und Entladelösungen in der Logistikbranche. In den letzten 60 Jahren haben wir Tausenden von Unternehmen geholfen, ihre Logistikabläufe kosteneffizienter, nachhaltiger sowie gesundheits- und sicherheitsbewusster zu gestalten.

Als Experten für alle Arten von Entlade- und Abladelösungen können wir Ihnen helfen, Ihre Probleme am Ende der Produktionslinie zu innovieren, zu automatisieren und zu rationalisieren, wo auch immer Sie sind. Wir arbeiten mit einem Netzwerk von über 30 globalen Distributoren zusammen, um Ihnen umfassende Design-, Installations-, Wartungs- und Zertifizierungsdienstleistungen in einer Reihe von Industriesektoren anzubieten. Erfahren Sie noch heute mehr Über uns.

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