Joloda Hydraroll Ltd. hat mit MM Packaging Deeside Ltd. zusammengearbeitet, um ein Automatisiertes Ladesystem zu entwerfen und zu implementieren, mit dem Paletten im Werk schnell auf den Anhänger geladen und im nahe gelegenen Lager entladen werden können.

Das neue System hat die betriebliche Effizienz, die Genauigkeit, die Nachhaltigkeit und die Sicherheit verbessert und gleichzeitig die Kapazität für Wachstum geschaffen. Das Entladen eines Anhängers im Lager konnte von einer Stunde auf nur drei Minuten reduziert werden.

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Wir helfen einem Verpackungsunternehmen bei der Revolutionierung seiner Ladeprozesse in der Verpackungsproduktion, indem wir die Leistungsfähigkeit von Automatisierte Ladesysteme freisetzen.

Wir tauchen ein in eine außergewöhnliche Fallstudie, die Ihre Sicht auf die Verpackungsproduktion neu definieren wird! Werden Sie Zeuge, wie modernste Ladeautomatisierungstechnologie das Gesicht der Branche verändert, indem wir unsere bahnbrechende Lösung vorstellen, mit der Paletten automatisch von der Produktionslinie direkt in den Anhänger geladen werden. Verabschieden Sie sich von arbeitsintensiven Prozessen und begrüßen Sie eine optimierte Produktivität!

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Innovationspioniere

MMP Deeside Ltd ist ein marktführendes Unternehmen in der Verpackungsproduktion in Großbritannien. Das Unternehmen beliefert Blue-Chip-Unternehmen, vor allem aus dem Lebensmittel- und Getränkesektor. MMP Deeside ist Teil der MM Group, einem internationalen Netzwerk mit 64 Standorten in Europa, Amerika und Asien.

Da sich die Verbraucher auf allen Märkten nachhaltigeren und recycelbaren Verpackungslösungen auf Faserbasis zuwenden, verfolgt MMP Deeside eine Strategie zur Steigerung seiner Wettbewerbs- und Innovationskraft. Das Unternehmen ist vor kurzem in ein Werk umgezogen, das dreimal so groß ist wie das vorherige und mit den modernsten Druck-, Schneide- und Veredelungsmaschinen ausgestattet ist, die für die Herstellung hochwertiger Verpackungen zur Verfügung stehen.

MMP Deeside leistet Pionierarbeit für eine hochmoderne Anlage für die Gruppe, in der Automatisierung und Innovation für die Steigerung der Produktion von zentraler Bedeutung sind. Für den Transport der fertigen Waren zum Lager wurde ein Materialtransportverfahren benötigt, das mit der Nachfrage Schritt halten kann und gleichzeitig Genauigkeit, Sicherheit und Flexibilität gewährleistet.

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schweres Heben

Operations Director bei MMP Deeside, David Whitworth, erklärt: "Als wir das Werk im Jahr 2021 kauften, investierten wir in verschiedene Bereiche der Automatisierung. Der Transport der fertigen Produkte vom Werk zu unserem nahe gelegenen Lager war jedoch nach wie vor sehr arbeitsintensiv, was die Gefahr von Engpässen mit sich brachte und unsere Skalierungsmöglichkeiten einschränkte."

Das Werk arbeitet rund um die Uhr und produziert große Mengen an Verpackungen, die auf Paletten zum Lager transportiert werden. Das Lager ist nur eine Viertelmeile entfernt, aber das ständige Be- und Entladen der Paletten auf die Anhänger war sehr zeitaufwändig. Normalerweise dauerte das Beladen eines Anhängers eine Stunde und das Entladen eine weitere Stunde.

"Jede Palette, die am Ende ihrer Bahn in die Laderampe geliefert wurde, musste manuell gescannt und dann mit einem Gabelstapler auf den Anhänger geladen werden", sagt David. "Ein Gabelstaplerfahrer bearbeitete eine Palette nach der anderen, bis der Anhänger voll war."

Deshalb fuhren die Gabelstapler alle paar Minuten in die Fabrik hinein und wieder heraus. Die Fahrer hatten beim Ein- und Ausfahren durch das Werkstor nur eingeschränkte Sicht, so dass aus Sicherheitsgründen jeweils nur ein Anhänger beladen werden konnte.

"Sobald der Anhänger voll war, wurde er ins Lager gefahren, wo ein Gabelstaplerfahrer jede Palette aus dem Anhänger entlud, sie einscannte und einlagerte", fügt David hinzu.

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Effizienz durch Automatisierung

MMP Deeside wollte den Betrieb rationalisieren, indem die Automatisierung vom Ende der Produktionslinie bis zur Laderampe ausgedehnt wurde. Nach Beratungen mit den Betriebs- und IT-Teams von MMP Deeside und den bestehenden Automatisierungslieferanten entwarf und installierte Joloda Hydraroll ein automatisiertes System zur Beladung von Anhängern, das einen nahtlosen Prozess ermöglicht.

In der Fabrik wurden drei Verriegelungs- und Nivellierungsmechanismen an der Vorderseite der Rampen angebracht. Außerdem wurde an der Außenseite ein Installationsgehäuse angebracht, das mit den Anhängern und dem vorhandenen Förderband kommunizieren kann, um die Indexierung und Beladung von jeweils zwei Paletten zu ermöglichen. Drei Anhänger wurden mit Joloda Hydraroll Slipchain Anhängersystemen ausgerüstet, um auf den Slipchain-Docks zu arbeiten, wobei jeder eine Kapazität von 26 Paletten hat.

Wenn jetzt ein Anhänger an der Ladefläche des Werks anhält, kann er rückwärts auf die Joloda Hydraroll-Verladebrücke gefahren werden, die mit einem Nivelliermechanismus ausgestattet ist. Der Fahrer schließt den Stromstecker und die Steuerung an, und das interne Förderband lädt zwei Paletten nebeneinander. Sobald die Beladung abgeschlossen ist, wird der Fahrer darauf hingewiesen, dass der Anhänger voll ist. Dann kann er den Anhänger von der Strom-/Steuerungsquelle trennen, die Türen schließen und ihn über den Verriegelungsmechanismus der Rampe zum Entladen in das Lagerhaus fahren. In der Zwischenzeit beginnt das System automatisch mit der Befüllung des nächsten Anhängers.


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neue Industriestandards

Im Lager wurden zwei Joloda Hydraroll Slipchain Entladedocks zur Aufnahme der Anhänger installiert. Bei der Ankunft im Entladebereich öffnet der Fahrer die Hecktüren, fährt den Anhänger rückwärts auf die Joloda Hydraroll-Verriegelung/den Nivelliermechanismus des Docks und schließt den Strom und die Steuerung an. Eine Ampel zeigt an, dass der Anhänger in Position ist und das Entladen beginnen kann. Der Fahrer drückt dann einen Knopf, um sowohl den Anhänger als auch die Slipchain-Rampe in Gang zu setzen, und alle 26 Paletten werden in einem einzigen, reibungslosen Vorgang von hinten entladen. Die Gesamtzeit für das Entladen eines Anhängers beträgt nur noch drei Minuten.

Als Teil des Ladevorgangs", so David, "werden die Paletten auch automatisch gescannt, sobald sie einen bestimmten Punkt auf der Gleitkette erreichen. Auf dem Bildschirm wird ein Bild von jedem Shunt eingeblendet, das uns genau zeigt, welche Paletten sich im Anhänger befinden. Wenn die letzten beiden Paletten einfahren, schließt sich die Tür und ein Lieferschein wird automatisch per E-Mail an das Lager geschickt, so dass ein vollständig rückverfolgbares System entsteht."

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neue Industriestandards

Die Einführung des automatisierten Be- und Entladesystems von Joloda Hydraroll bedeutete für MMP Deeside eine bedeutende betriebliche Veränderung und war wegweisend für neue Fortschritte innerhalb der Gruppe. Das System war ab Februar 2023 voll funktionsfähig und hat seitdem fast 100.000 Paletten umgeschlagen.

"Mit dem automatisierten System entfällt das tägliche Laden der Paletten", sagt David. "Die Genauigkeit der Bestände hat sich verbessert, da automatische Etiketten eine präzise Bestandsverfolgung gewährleisten. Wir haben jetzt einen vollautomatischen Prozess von der Verpackungslinie über den Palettierer, die Verpackung, das Beladen des Anhängers und das Entladen im Lager erreicht."

Durch die Automatisierung von Aufgaben, die zuvor mit einem Gabelstapler erledigt wurden, konnte MMP Deeside die Effizienz erheblich steigern und das Risiko beschädigter oder verlegter Paletten verringern. Weniger Bewegung im Ladebereich hat zu einer sichereren Arbeitsumgebung geführt.

Das System hat auch die Anzahl der benötigten Anhänger und Lastwagen reduziert, was zu erheblichen Kosteneinsparungen und verbesserter Nachhaltigkeit geführt hat. Es hat die Arbeitszeit der Mitarbeiter optimiert und eine Skalierbarkeit geschaffen, die es MMP Deeside ermöglicht, schwankende Produktionsmengen zu bewältigen, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.

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Erklärungsvideo

Warum in eine automatische Ladelösung investieren?

Wir haben erklärt, warum Sie eine Investition in eine automatisierte Ladelösung in Betracht ziehen sollten, welche Funktionen und Vorteile unsere Lösungen bieten und welche Rendite Sie von einer maßgeschneiderten automatisierten Ladelösung erwarten können.

Arten von automatischen Ladesystemen

Schubboden-Förderbandsystem

Stauketten-Paletten-Ladesysteme

Trailerskate-Ladesystem

The Benefits Of Automated Loading Systems 02 03

Vollständiger Leitfaden

die Vorteile automatischer Ladesysteme

Die Arbeit mit einem automatisierten Ladesystem bringt viele Vorteile für Ihr Unternehmen mit sich. Es bietet Ihnen die Möglichkeit, die Effizienz zu steigern, die Sicherheit der Mitarbeiter zu erhöhen, Raum für Flexibilität zu schaffen und Einsparungen zu erzielen.

Es gibt eine Vielzahl von Gründen, warum es sinnvoll ist, zu überlegen, ob sich die Investition und Die Vorteile von automatisierten Ladesystemen für viele Unternehmen lohnt. Automatisierte Ladesysteme haben auch eine längere Lebensdauer, was Ihrem Unternehmen eine höhere Investitionsrendite beschert. Wir haben hier einige unserer beliebtesten Vorteile zusammengestellt...


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Vorteile von automatisierten Ladelösungen

Joloda Icon Conveyor 3

100%ige End-of-Line-Automatisierung

Geringerer Arbeitsaufwand

Joloda Icon Carbon Footprint White&Red 01 02

Senkung aller Betriebskosten

Einschließlich Personen, Anhänger und Gabelstapler (FLTs)

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Gesundheit und Sicherheit

Geringere Unfallrate beim Be- und Entladen mit hohem Verkehrsaufkommen.

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Verringerung der CO2-Emissionen

Keine Gabelstapler erforderlich und Reduzierung des Fuhrparks.

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Kapitalrendite

typisches Beispiel für einen Geschäftsfall

In dem Szenario, dass ein Unternehmen täglich eine große Anzahl von Paletten produziert und versendet, haben wir ein Automatisiertes Ladesystem - typisches Geschäftsbeispiel zusammengestellt, um die Vorteile zu erläutern und zu zeigen, wie ein ROI mit der Investition in ein automatisiertes Ladesystem erreicht werden kann.

Wenn ein Unternehmen einen Pendelverkehr von einer Fabrik zu einem Lager und wieder zurück betreibt, profitiert es von einem automatisierten Ladesystem mit weniger Menschen, Lastwagen und Gabelstaplern.


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Wir sind auf der ganzen Welt als die Nummer eins bekannt; der globale Marktführer für Be- und Entladelösungen. Das liegt nicht nur daran, dass wir die Größten sind, sondern auch die Ersten; seit 1962 leisten wir Pionierarbeit bei Ladelösungen.

Was uns wirklich großartig macht, ist unser fantastisches Produktsortiment, das von den besten Partnern weltweit unterstützt wird. Wir verfügen über ein erfahrenes Netz von mehr als 30 Händlern, die auch ein Kundendienstnetz unterstützen, was insbesondere für die automatische Be- und Entladung von entscheidender Bedeutung ist.

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